Более двух месяцев прошло с момента извлечения первых кубометров
грунта с баровой отмели, расположенной между дунайским гирлом Быстрое
и Черным морем. Этим было положено начало работ на стратегически значимом для нашего государства объекте, именуемом глубоководным судовым ходом Дунай-Черное море. В настоящее время выполнена треть общего объема работ: на поверхность уже вынуто 560 тыс. кубометров грунта. Строительство первой очереди канала четко укладывается в установленные сроки.
Сейчас в морской части канала сосредоточены плавсредства экскаваторы, строительная техника. Производитель работ - немецкая фирма "Джозеф Мёбиус" использует при строительстве современные технологии. В ближайшие дни начнется возведение ограждающей дамбы с применением геосинтетических материалов. Можно не сомневаться в высоком качестве производимых работ, так как фирма "Мёбиус" имеет вековой опыт строительства самых разноплановых каналов. С другой стороны, заказчик строительства глубоководного судового хода государственное предприятие "Дельта-Лоцман" контролирует ход выполнения договорных обязательств, организовав в Вилково свое представительство.
Параллельно со строительством в морской части канала работы скоро будут производиться в Килийском рукаве Дуная и выше, до Рени, где будут ликвидированы перекаты и обеспечены необходимые для судоходства глубины. Дноуглубительные работы на речном участке будет выполнять земснаряд "Прорвин".
... А пока к несравненным достопримечательностям Вилково прибавилась еще одна - городок из нарядных передвижных контейнеров. Здесь обитают представители немецкой фирмы, отдыхают после нелегкого труда члены экипажа земснаряда "Джозеф Мёбиус" , который является флагманом специализированного флота одноимённой фирмы из Германии.
Первая очередь канала - это строительство глубоководной прорези в его морской части. Работы должны быть завершены ко Дню Независимости Украины, когда канал "опробуют" первые суда. До знаменательного события осталось чуть больше месяца.
