Як уже повідомляла газета, надзвичайно насиченою виявилася нещодавня робоча поїздка заступника голови Одеської облради Петра Хлицова до Ренійського району. Судіть самі: протягом одного дня Петро Володимирович побував на будмайданчику майбутньої переправи Орлівка – Ісакча, у Ренійському порту, на території сонячної електростанції «Лиманська», у дитячому садку «Ягідка» та ще й провів виїзний прийом громадян.
Повернувшись до Одеси, Петро Хлицов поділився деякими враженнями від свого візиту. Наш співрозмовник розповів:
– Поїздка відбулася за дорученням голови обласної ради Миколи Тіндюка. Усе почалося з робочої наради на місці запланованого будівництва переправи Орлівка – Ісакча. Були присутні керівники Ренійської РДА та райради – Олександр Сошенко та Іван Ковальжи, представники прикордонної та митної служб, а також депутат Одеської облради Юрій Димчогло. Оглянули дуже зручну транспортну розв'язку, сам майданчик, де планується будівництво двох дебаркадерів (плавучих пристаней) для приймання поромів. Обговорили, яким чином місцеві жителі зможуть використовувати переправу для відвідування прикордонних районів.
Тут слід зазначити, що про перспективи переправи Орлівка – Ісакча в регіоні активно говорили вже багато років. Транспортну привабливість цього об'єкта легко пояснити. Сьогодні наземному транспорту для того, щоб доставити вантажі та пасажирів з України до Румунії, Болгарії та в інші країни, доводиться робити значні об'їзди, та ще й проходити додатковий митний контроль на території Молдови (що теж призводить до витрат часу й грошей). Однак практична реалізація ідеї увесь час зволікалася: розгляд альтернативних пропозицій, бюрократичні перепони, відсутність коштів, сумніви в економічній вигідності підприємства тощо.
Втім, на думку Петра Хлицова, сьогодні довгоочікуваний проект уже набуває реальних обрисів.
– Проведено громадські слухання, захищено містобудівне обґрунтування, вирішено питання щодо виділення й узаконювання земельної ділянки, – говорить Петро Володимирович. – Розроблено ескізний проект. Зараз наші українські інвестори одержують узгодження від митних і прикордонних служб щодо організації міжнародного пункту пропуску. Попереду ще захист проекту і оформлення необхідної документації. Запуск переправи планується наступного року. У принципі, сам по собі проект нескладний. Але слід врахувати, що на додачу до нього потрібно буде створювати цілу інфраструктуру: проводити автодорогу, облаштовувати склад ліцензійного оформлення та зберігання вантажів, будувати зручний для відвідувачів морвокзал… Пропускна здатність, звичайно, буде залежати від вантажо- і пасажиропотоку, але в цілому це має бути досить жвава переправа. У піковий літній час пороми зможуть відправлятися буквально кожні 15 хвилин.
Якщо говорити про головні плюси даного проекту… Істотна вигода за кілометражем й часом. Констанца буде лише за 150 кілометрів, та й Стамбул не так далеко. В обхід Молдови ми будемо переправлятися на румунську територію, а далі – Болгарія, Туреччина, інші країни Середземномор'я, Дунайського басейну…
Крім того, з початком роботи переправи ми виключимо проходження важкого вантажного транспорту через саме місто Рені, а це була наша вічна проблема. Та й взагалі така вигідна транспортна розв'язка по-новому виявить напрямок Одеса – Рені. Вантажопотік у цьому напрямку істотно збільшиться, що стане великим плюсом для всієї Бессарабії.
Величезна роль у реалізації цього проекту належить народному депутатові Антону Кіссе. А завдання обласної влади сьогодні полягає в тому, щоб допомогти інвесторам якнайшвидше пройти всі узгодження.
Того ж дня Петро Володимирович побував у Ренійському порту (тут з молдавськими партнерами втілюється інвестиційний проект з будівництва зернового терміналу) і ознайомився з роботою сонячної електростанції «Лиманська». Запуск станції (при залученні позикових коштів міжнародних банків) відбувся навесні минулого року. Територія СЕС займає близько 80 гектарів. Однак місцева громада не залишилася у збитку. Мало того, що була очищена територія колишнього смітника, – щорічні платежі від оренди землі становлять близько 1,4 млн гривень. У ході реалізації проекту вирішено ще одне соціальне питання: у місцевому садку «Ягідка» замінили вікна й двері на суму понад 300 тисяч гривень. До речі, за дорученням Миколи Тіндюка Петро Хлицов відвідав цей дитячий заклад і подарував колективу фотоапарат. Тепер у співробітників буде додаткова можливість залишити згадку про найяскравіші моменти з життя дитсадка.
Втім, спілкування Петра Хлицова з ренійцями проходило не тільки на колективному, але й на індивідуальному рівні. Так, на прийом до нього записалося семеро громадян. Частину питань вдалося вирішити на місці, частину поставлено на контроль. Наприклад, ветеран Великої Вітчизняної Тетяна Колесникова (1924 рік народження) через свого представника просила допомогти у встановленні лічильника води. Вирішуватися це питання буде за допомогою мера Рені Сергія Колевича. Жінка-підприємець цікавилася, як скористатися обласною програмою підтримки малого та середнього бізнесу. Співробітники місцевої школи бойових мистецтв просили допомогти в придбанні спортінвентарю. Керівник одного з господарств домагався компенсації за загибеллю сільгоспкультур, а багатодітна мати просто прийшла по юридичну консультацію – на які пільги вона може розраховувати?
Усі ці питання потребують свого вирішення. Як підкреслив Петро Хлицов, найближчим часом у нього попереду ще чимало робочих поїздок до інших районів Одещини.
