Зима «надзвичайна»
Основні причини виникнення пожеж – банальні. Це необережне поводження з вогнем, ігнорування правил монтажу та експлуатації електроустановок, нехтування нормами опалення і експлуатації печей, зрештою, ігри з вогнем дітей, залишених дорослими без догляду.
Однак з початку року пожежно–рятувальні підрозділи понад п'ять тисяч разів виїжджали за сигналом «тривога». З них майже чотири тисячі разів – на пожежі, переважно такі, які виникали у житловому секторі. Збиток від стихійного вогню вимірюється сумою понад 100 млн грн. Пошкоджено 72 будівлі, 84 одиниці техніки. Не можна вимірити втрати, пов'язані із загибеллю людей. Пожежі забрали 127 життів, з них 11 дітей. Десятки людей – травмовані.
– Однак наша турбота – не констатація факту, а попередження надзвичайних ситуацій та готовність до їх ліквідації, – сказав на брифінгу, присвяченому аналізу роботи рятувальників в осінньо–зимовий період, начальник ГТУ МНС в Одеській області Володимир Боделан.
Турбота про профілактику лиха – спільна. Тому не можна всю відповідальність за можливі пожежі складати лише на працівників МНС. Так, виявлено близько 300 тисяч порушень в організаціях та на промислових об'єктах, де не дотримуються протипожежних приписів.
Є також категорія осіб, які відносяться до групи ризику, що найчастіше стають винуватцями пожеж. З ними боротися важко. Це громадяни асоціального способу життя, відверто сказати – безхатьки, що обігрівають свої пристановища «козлами» – буквально брусками, на які намотаний електропровід і нелегально приєднаний до мережі. Нерідко жертвами вогню і диму стають п'яниці, які, засинаючи, кидають тліючі недокурки в постіль. Третину загиблих на пожежах становлять самотні люди похилого віку. Вони використовують несправні печі, не контролюють процес горіння.
Зима вже показала свою норовливу вдачу, коли ураган валив дерева, перекривав вуличний рух, розбивав машини. Море заливало Одесу. Понад 100 населених пунктів виявилися без електропостачання. Тому, вважає В. Боделан, потрібно передбачити будь–які несподіванки. Зокрема, попереду можуть бути сильні морози. Минулої зими у період низьких температур було розгорнуто 95 пунктів обігріву. По допомогу до них звернулося понад 10 тисяч чоловік. Рятувальники допомагали витягувати автомобілі зі снігових заметів, лікарям довозити потерпілих до лікарень. Ось і зараз, враховуючи досвід, розроблено комплексний план «Щодо підготовки виконавчої влади, місцевого самоврядування, підприємств, установ, організацій, служб цивільного захисту та об'єктів життєзабезпечення області до безперервної роботи у складних погодних умовах осінньо–зимового періоду 2012 – 2013 років».
На «всякий пожежний випадок» на озброєнні МНС є 400 одиниць пожежної та спеціальної техніки, чотири пересувні електростанції. І чудово навчений персонал, готовий прийти на допомогу.
Якби не жінка…
Понад рік переховувався від суду та слідства злодій, любитель металобрухту. Ним виявився громадянин іноземної держави. 36–річний чоловік перебував у розшуку за крадіжку понад тонни металобрухту з вагона вантажного поїзда. Його тривале перебування в бігах було перервано правоохоронцями залізниці на Ізмаїльському вокзалі.
Історія почалася у червні минулого року на перегоні ст. Етулія (Молдавська залізниця) – ст. Лиман–Дунайський (Одеська залізниця). Тоді на місці злочину попався сільський житель Ренійського району. Він скинув з вантажного поїзда 1020 кг металобрухту, щоб потім здати його до приймального пункту.
За даним фактом було порушено кримінальну справу. Давши підписку про невиїзд, зловмисник і не подумав дотримуватися режиму, залишив своє місце проживання і на виклики до міліції не з’являвся.
За словами начальника відділу карного розшуку підполковника міліції Сергія Єгорова, затриманий з 2006 року легально жив на території України. Він вже мав проблеми із законом. Після скоєння крадіжки тривалий час переховувався від суду та слідства, сподіваючись, що працівники міліції припинять його розшук.
Коли він повертався додому, де на нього чекала цивільна дружина, чоловік попався.
Топити будемо шпалами?
Оригінальний спосіб розв’язання зимових проблем знайшли двоє мешканців міста Рені. Вони вирішили топити піч краденими шпалами.
Працівники патрульної служби лінійного відділу на ст. Ізмаїл затримали крадіїв. Ними виявилися 38–річний чоловік та його 13–річний пасинок, учень 9–го класу місцевої школи. На перегоні ст. Рені–Наливна – ст. Рені з занедбаної колії вони встигли викрасти чотири дерев'яні шпали.
Як пояснив старший, шпали їм потрібні були для опалення свого житла, бо коштів на вугілля не вистачає. Просмолені, вони добре горять і дають тепло для обігріву замість дров. Поважаючи систему освіти, чоловік взяв пасинка на допомогу у вільний від занять день. Про те, що непедагогічно втягувати підлітка у злочинну діяльність, він не замислився.
Міра відповідальності за таке правопорушення визначиться відповідно до суми матеріального збитку.
Володимир ПАВЛІЧЕНКО
«Кулібіни» з Молдови
180 літрів прозорої рідини з характерним запахом спирту помістилося за заднім сидінням легковогоавтомобіля«аудіА6».
Так переобладнав машину громадянин Молдови, який з пасажиром прямував в Україну через пункт пропуску митного поста «Роздільна».
У зоні митного контролю чоловік задекларував на двох лише 400 гривень. Але огляд машини переконав працівників Південної митниці і прикордонників, що іномарка переобладнана в сховище на колесах. Крім саморобного металевого вмістилища, власник автомобіля використав для перевезення спирту ще й бензобак! З метою подальшого прихованого переміщення спирту було перероблено заводську паливну систему: бензин змінено на метан. Для цього з лівої сторони під переднім бампером обладнано ще одне саморобне вмістилище.
Після зняття правого заднього колеса та підкрилка, за якими виявлено шланги з кранами, та демонтажу заднього сидіння і частини обшивки салону автомобіля було знайдено ще 70 літрів прозорої рідини.
Всього «кулібіни» з Молдови намагалися таємно перевезти через митний кордон 250 літрів спирту.
Дії, передбачені відповідною статтею, тягнуть за собою накладання штрафу у розмірі 200 відсотків вартості товарів – безпосередніх предметів порушення митних правил з конфіскацією цих товарів, а також транспортних засобів із спеціально виготовленими сховищами.
В частині модифікацій та ефективного використання порожнин, можливо, ця інформація буде цікавою і для розробників «ауді». Але «спиртовози» завжди спасують перед професіоналізмом людей у погонах.
Південна митниця ДМС України
Увага!
Розшук свідків
та очевидців ДТП!
У провадженні перебуває кримінальна справа, порушена за фактом дорожньо–транспортної пригоди, що мала місце 14.09.2012 р., о 10 годині 10 хвилин, у м. Одесі, по вул. Тираспольське шосе, біля будинку № 11.
По вул. Тираспольське шосе, з боку вул. Крайньої, у напрямку об'їзної автодороги рухався автомобіль, який біля будинку № 11 збив перехожого, що перетинав проїжджу частину. Перехожий одержав тілесні ушкодження і був шпиталізований до лікувальної установи.
Велике прохання відгукнутися очевидців та свідків даної ДТП або надати будь–яку інформацію про неї.
Контакт за телефонами: 47–95–47, 365–777. Або звертатися за адресою: м. Одеса, вул. Ак. Корольова, 5, каб. № 706. Заздалегідь Вам вдячні за надану допомогу.
Управління ДАІ в Одеській області
Стовп на узбіччі...
О п’ятій годині ранку в Ізмаїлі проспектом Суворова (ріг вулиці Орджонікідзе) рухався автомобіль «Mercedes–Benz E230». За кермом сидів водій, 1992 р.н. Гадаючи, що коли вранці проїжджа частина безлюдна, то можна перевищити безпечну швидкість, він так і зробив. Але не впорався з кермом і біля перехрестя з’їхав з бруківки у лівий бік за ходом руху, де, як записано у протоколі, «скоїв наїзд на опору зовнішнього штучного освітлення». Простіше – вдарився в стовп, який чомусь стояв на узбіччі. Внаслідок ДТП водій та два пасажири отримали тілесні ушкодження і їх привезли до лікарні.
Наздогнав трактор
393 кілометри та ще 942 метри автодороги Київ – Одеса вантажопасажирський автобус «мерседес» під керуванням водія 1974 р.н проїхав без перешкод. Можливо, це заспокоїло водія, він дозволив собі трішки подрімати і не помітив, як наздогнав трактор «К–701», що рухався в попутному напрямку, і вдарився об його залізну масу. Внаслідок пригоди водій отримав тілесні ушкодження, зараз він у лікарні.
Вогнем пошкоджено двигун
12 грудня, майже о третій годині ночі, в Одесі на проспекті Гагаріна, 29 загорівся автомобіль «тойота авенсіс». Вогнем пошкоджено відсік двигуна автомобіля на загальній площі 0,5 кв. м. Загорання ліквідовано пожежно–рятувальним відділенням МНС. Причина пожежі з’ясовується. Загиблих та постраждалих немає.
ГТУ МНС України в Одеській області
За тиждень водії на дорогах області встигли поповнити «джентльменський набір» грубих порушень правил руху, довівши їх майже до 500. 58 водіїв перебували у нетверезому стані, 73 перевищили припустиму швидкість, понад 100 їхали, не звертаючи уваги на «зебру» переходів. Пішоходи не кращі: виявлено 51 випадок порушення ними порядку переходу вулиць.
Бережіть себе та свої автомобілі
Ризик аварійності посилився несприятливими погодними умовами. У зв'язку із цим управління ДАІ в Одеській об––ласті звертається до учасників дорожнього руху.
Оскільки дороги стають сли–зь–кими, а туман погіршує видимість, зростає можливість скоєння ДТП. Тому, шановні водії, дотримуйтесь безпечної швидкості руху, дистанції та інтервалу, перевірте гальмову систему, світлотехніку, змініть літню гуму на зимову. При виїзді на великі відстані потрібно подбати про запас палива.
Ухвалюючи рішення про по–їздку, оцініть її необхідність, і за можливістю утримайтеся від далеких маршрутів.
Значна частина дорожніх пригод – результат недостатнього професіоналізму та зайвої самовпевненості деяких водіїв.
Шановні пішоходи! Будьте гранично уважні при переході проїжджої частини вулиці, не переходьте її поблизу транс–порту, – на слизькій поверхні гальмовий шлях автомашини збільшується у кілька разів.
