Які зміни у забезпечення майбутньої старості моряка,ojпрацює «під прапором», вносить нова пенсійна реформа? Які надає йому можливості? Адже обов'язкова система державного пенсійного забезпечення не в змозі задовольнити його потреби.
Основною темою семінару, проведеного Федерацією професійних спілок працівників водного транспорту і плавскладу України (ФПСРВТПУ) став розгляд пов’язаних з цим проблем. Реформа зачіпає найболючіші аспекти соціальних відносин, зокрема, пенсійного забезпечення і страхування, порядку виплати пенсій, недержавного пенсійного забезпечення, добровільної участі у системі пенсійного забезпечення та інші.
Моряк, ідучи в рейс на судні іноземного роботодавця, не має ніяких трудових відносин з нашою державою. Звичайно, ніяких відрахувань з його зарплати до Пенсійного фонду (ПФ) не відбувається. Постановка питання про вплив на закордонного судновласника для того, щоб він робив перерахування до нашого фонду, виглядає некоректною. Він як особа, яка не є резидентом України, не підкоряється її законам. З цієї ж причини він не може виступити в ролі страхувальника. І навіть якщо і погодиться нараховувати морякові додатково 13%, те все одно ці гроші не потраплять до нашого Пенсійного фонду.
Думка, що виходить від управління Пенсійного фонду України в Одеській області, висловлена заступником начальника управління Альбіною Тихомировою, припускає, як оптимальний вихід для моряка, його добровільна участь у системах загальнообов'язкового страхування, - як у солідарній, так і в накопичувальній. Або одночасно в обох системах. Досить лише укласти договір в установленому порядку. Тільки сума внесків, які сплачуються, не повинна бути меншою за мінімальний страховий внесок: тобто при мінімальній зарплаті 262 гривні – 83 гривні 84 копійки. Максимальний внесок – 4100 гривень. Кожний рік трудового стажу – це добавка до майбутньої пенсії ще 1%. Перерахування потрібно робити не рідше одного разу на квартал. Важливим тут для моряка є те, що йому надається можливість зберегти стаж. Проте люди, які відвикли вірити і державним, і приватним структурам поки що практично не реагують на новий закон.
Тим часом, проблема наростає для морських фахівців, що, наприклад, до своїх 32 років виконали по десять контрактних рейсів, працюючи в режимі вільного наймання. Але прав на пенсію не мають. Генеральний директор недержавного ПФ Олександр Бойко радить турбуватися про своє майбутнє заздалегідь. У зв'язку з цим він уточнив, що пенсійна реформа дає можливість установити 4 види страхування: одноразове, а також на певний термін (зазвичай до 10 років), страхування подружжя і довічне. Величина внесків, а також періодичність, з якою вони робляться, - не регламентовані.
Але відповідно до принципу страхування, внески до недержавного фонду на індивідуальні рахунки працівників робляться роботодавцем. Він же визначає, з якого віку працівник може одержувати пенсію. Це може бути для чоловіків раніше 60 років і для жінок – раніше 55.
Для моряка можливий цікавий різновид недержавного ПФ, що називається відкритим. Туди можуть перераховувати внески зі свого боку також і фізичні особи. Причому для них щодо величини внеску обмежень немає. У даному випадку страховка тим відрізняється від звичайного відрахування, що вона має здатність нарощувати відсотки протягом багатьох років. Тобто створювати накопичення. Крім того, моряк, у якого немає гарантованого постійного доходу, може платити внески не регулярно, а в міру одержання заробітку. На другому рівні накопичувальної системи сім’я моряка може успадкувати суму, що утворилася.
Під час розгляду проблеми була висловлена думка про те, що брати участь у традиційній системі пенсійного забезпечення моряку не завжди зручно. Це пов'язано з необхідністю 25 років виплачувати мінімальний внесок, а в результаті мати на старість мінімальну пенсію. Вона ж непорівнянна з його фактичною зарплатою. Для цього також потрібно розв’язати питання з оподатковуванням “підпрапорного” моряка.
Поки що найактуальнішим вбачається повернути попереднє положення про те, щоб не брати з нього податок, якщо він перебуває у морі 183 доби (півроку і один день) і більше часу.
