Вам напевно доводилося бути свідком сцени в автобусі, коли літня людина показує посвідчення, яке підтверджує право пільгового проїзду, а водій все ж таки вимагає заплатити сповна. Закінчується, як правило, тим, що дідок тремтячими руками витрушує з гаманця останні копійки, або, зважившись обстоювати свої права до кінця, вислуховує від водія тираду образ: «Розвелося тут усяких дармоїдів!..»
Протягом декількох років у Ренійському районі не вдавалося врегулювати питання пільгового проїзду в громадському автотранспорті. До місцевих органів влади постійно надходили скарги на те, що водії автобусів відмовляються перевозити пільговиків на закріплених законодавством умовах.
Тим часом три перевізники, з якими було укладено договори на обслуговування пільговиків, справно одержували належне із державної скарбниці. Свою звітність про витрати транспортні підприємства надавали районному управлінню праці та соціального захисту за так званою формою 23-«авто». Її основний недолік полягає у відсутності поіменного, тобто фактичного обліку пільговиків, які обслуговуються. При всьому бажанні управління соцзахисту не могло перевірити вірогідність цифр у цій документації. Таким чином, була можливість для маніпуляцій із бюджетними коштами.
І ось, зрештою, Ренійська райдержадміністрація прийняла вольове рішення раз і назавжди позбутися від непрозорих схем. За докладною інформацією ми звернулися до начальника управління праці та соцзахисту населення Жанни Володимирівни Строганової. Виявилося, схема проста: усім пільговикам, які мешкають у Рені, видаються на руки талони на проїзд. Сідаючи до автобуса, громадяни, замість грошей, віддають водію талончики, які накопичуються у перевізників і щомісяця пред'являються управлінню соцзахисту як незаперечний доказ обґрунтованості повернення грошей. Згоду на такий порядок організації пільгових автотранспортних перевезень дала сесія Ренійської райради, що дозволило УПіСЗН провести комплекс організаційних робіт із впровадження форми 2-«пiльга».
Ви запитаєте: а який результат? Якщо колись, наприклад, ВАТ «АТП-15140» щомісяця пред'являло до оплати рахунку на 5-6 тисяч гривень, втрачених підприємством внаслідок перевезення пільговиків, то у лютому нинішнього року сума аналогічних втрат цього ж перевізника склала 500 гривень – у десять разів менше!
Як завжди, коли перекриваються канали перекачування державних грошей, не обійшлося без скандалу. Зокрема в кабінеті голови райдержадміністрації А.М. Булгарова. Але керівництво району витримало всі «атаки».
Що примітно: якщо раніше в Ренійському районі лише три перевізники обслуговували пільговиків, то тепер УПіСЗН уклало договори із вісьмома підприємствами. Сьогодні правом на пільговий проїзд люди користуються не лише в приміському транспорті – по талончиках їздять у звичайних міських маршрутках. А окремі категорії громадян можуть скористатися навіть рейсом Рені – Київ.
Втім, талони на пільговий проїзд видаються поки що лише міським жителям. Управління соцзахисту райдержадміністрації має намір найближчим часом впровадити цю систему обліку й на приміських маршрутах (між райцентром та селами). Для колективу УПіСЗН це – величезний обсяг роботи, конче потрібно збільшити штати. Але, здається, цей крок буде виправдано.
На компенсацію витрат, пов'язаних із перевезенням всіх категорій пільговиків, у Ренійському районі цього року передбачено 596 тисяч гривень, що набагато більше, аніж у попередні роки. Тепер є впевненість у тому, що ці гроші будуть витрачені за призначенням.
