«Скидання неочищених стічних вод в море триває» – таким був лейтмотив прес-конференції, яку провів 27 лютого начальник Державної екологічної інспекції по охороні навколишнього середовища Північно-Західного регіону Чорного моря Сергій Ліхачов у приміщенні Інспекції. Подаємо нотатки нашого спеціального кореспондента.
Стурбованість співробітників екологічної інспекції викликав той факт, що ось уже тривалий час, у зв’язку з ремонтними роботами на напірних каналізаційних колекторах Південного напрямку, ТОВ «Інфоксводоканал» в Одесі здійснює скидання неочищених стічних вод прямо в море. І відбувається це в той час, коли йдеться до весни, коли незабаром тисячі людей потягнуться до пляжів.
Як з’ясувалося під час прес-конференції, забруднення це слід вважати вимушеним, і проводиться воно, загалом, нібито на цілком законних підставах – згідно з рішенням комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій при Одеській міськраді (протокол № 4 від 8 лютого) та розпорядженням міського голови від 18 лютого. От тільки морю від цього не легше.
Крім того, з’ясувалося, що це питання співробітники «Інфоксводоканалу» не узгодили з екоінспекцією Північно-Західного регіону Чорного моря, очолюваною С. Ліхачовим. Щоправда, «Інфоксводоканал» повідомив про це вимушене скидання води Інспекцію телефонограмою, але цього виявилося замало для дотримання норм закону. Тому екоінспекція склала протокол про порушення «Інфоксводоканалом» природоохоронного законодавства, й особу, яка визнана відповідальною за це порушення, притягнуто до адміністративної відповідальності.
Але на цьому конфлікт із законом не вичерпано, тому начальник держекологічної інспекції заявив, що після завершення аварійного скидання неочищених стічних вод Інспекція виставить «Інфоксводоканалу» претензію на відшкодування збитків, завданих морському середовищу, а визначену суму буде перераховано до природоохоронного фонду Одеси. Тим часом, єдине, що залишається Інспекції, то це щодня (починаючи від 18 лютого) брати проби води і за допомогою своєї лабораторії визначати ступінь її забрудненості, відтак матеріали ці буде подано до претензії з приводу завданих збитків.
Сергій Ліхачов також повідомив, що 21 лютого, через недбалість капітана теплоходу «Сотіріа», який ходить під прапором Мальти і приписаний до порту Валетти, було забруднено нафтопродуктами Іллічівський морський порт в районі 19-го причалу. Як з’ясувалося, в море викинуто понад сім тонн нафтопродуктів, через що навколишньому природному середовищу було завдано збитків на 2384,95 долара США. На сьогоднішній день акваторію очищено, а збитки відшкодовано в повному обсязі, крім того, капітана судна ще й оштрафовано на 1190 грн. І штраф теж стягнуто.
До речі, у зв’язку з цим Сергій Ліхачов повідомив журналістам, що впродовж минулого року на морі відбулося 14 всіляких аварій із забрудненням морських акваторій. Сума збитків склала 6 млн грн, а стягнуто було 5 млн. Це, звичайно, добре, що Інспекція стежить за чистотою моря, і добре, що винних примушують відшкодовувати збитки, але дуже хотілося б, щоб таких аварій ставалося якомога менше.
