Чи буде транспортна розв’язка?..

Ще в дев’яностих роках минулого століття міжміська автостанція «Любашівка», розташована у мікрорайоні «ДРП», була позначена на всіх міжнародних мапах як місце, де можна перепочити та поласувати смачною свіжовикопченою домашньою ковбасою. Щодня любашівським делікатесом торгували кілька десятків продавців як із райцентру, так і з навколишніх сіл. З приходом незалежності територія обабіч станції обросла незліченними крамничками, кіосками, будочками, наметиками, барами та кафе і перетворилася на справжнісінький «шанхай» з усім його колоритом. Тоді, в період так званого дикого капіталізму, декому вдалося міцно зіп’ястися на ноги, заробити непоганий капітал і вигідно вкласти кошти в дохідну торгівлю. 

Нині автостанція, що належить підприємству «Одесавтотранс», найвідоміша як пункт на жвавій автотрасі М05 Київ – Одеса. Щодня за зміну – з 6-ї ранку до 19-ї вечора – в одеському та київському напрямках рухаються понад 60 автобусів. Обслуговують пасажиро-транспортний потік три касирки разом із начальницею Тамарою Мельник. З настанням весняно-літнього періоду тут накопичилося чимало роботи щодо впорядкування невеличкої за розміром території автостанції. Потребує нагального ремонту перон, покритий вибоїнами, через які одеські та київські модниці, що подорожують комфортабельним «Автолюксом», мало не ламають свої підбори. Не завадило б обновити дорожні знаки та розмітки, не кажучи вже про ямковий ремонт дорожнього полотна. За словами начальниці автостанції Тамари Мельник, з дня на день очікуються кошти на впорядкування. Насправді, як не ремонтуй приміщення станції, збудованої напередодні Олімпіади-1980, воно, на превеликий жаль, не скоро стане справжньою візитівкою селища. Околиці, що належать райспоживспілці та облавтодору, через непотріб мають непривабливий вигляд. Щоправда, перші ознаки цивілізації – біотуалети – тут уже не дивина. До цього пасажирам доводилося довгенько бігати в пошуках вбиральні. Поневіряння подорожуючих навіть дійшли до колишнього Президента В. Ющенка, який розпорядився спорудити новий придорожній туалет.   

З упровадженням в експлуатацію швидкісного автобану Одеса – Київ, який оминув мікрорайон «ДРП», жвава торгівля тут занепала настільки, що десятки підприємців втратили бізнес, а сотні людей – роботу. Тепер лише відчайдухи торгують ковбасою (їх намагаються «вижити» перевіряльні служби) та деякі любашівчани, борючись за кожного проїжджого клієнта, пропонують пиріжки, чай та каву, щоб заробити на життя. Автотранспорту, включно з пасажирським, поменшало через відсутність транспортної розв’язки та зручного з’їзду на Любашівку. Наприклад, рухаючись із Одеси, можна пропустити любашівський поворот, і тоді доведеться робити п’ятикілометрове коло, щоб потрапити до райцентру або на автостанцію. Тому деякі транзитні перевізники змушені висаджувати пасажирів біля заправної станції. Щоб потрапити додому, їм доводиться з ризиком для життя долати автобан через металеві бар’єри. Нещодавно тут сталася жахлива трагедія: любашівчанин перебігав швидкісну трасу і загинув під колесами автомобіля.

Выпуск: 

Схожі статті