Міністр транспорту і зв’язку України Йосип Вінський відвідав державне підприємство «Морський торговельний порт «Южний», де дав старт спорудженню перевантажувального комплексу генеральних вантажів відкритого зберігання.
В урочистій церемонії взяли участь заступник міністра транспорту і зв’язку Ігор Урбанський, начальник порту Юрій Крук, заступник голови Одеської обласної ради Микола Тіндюк, заступник голови облдержадміністрації Петро Хлицов, мер міста Южного Володимир Новацький.
Проект розроблений ДП «Державний проектно-розвідувальний та науково-дослідний інститут морського транспорту». Будівництво провадиться за рахунок коштів порту, введення об’єкту в експлуатацію заплановано на 2010 рік. Вантажообіг МТП після пуску нового причалу збільшиться на 1,2 мільйона тонн на рік, з’являться сто шістдесят робочих місць. Основне призначення споруджуваного комплексу – приймання, зберігання і відвантаження експортних вантажів.
Після урочистої церемонії міністр транспорту та зв’язку і начальник порту дали прес-конференцію.
– Насамперед хочу привітати Юрія Крука з призначенням на цю посаду, – заявив Йосип Вінський. – Три місяці ми стежили за його роботою у ранзі виконувача обов’язків і зрозуміли – ця людина гідна очолити таке складне підприємство, як порт «Южний», що і підтвердили результати проведеного конкурсу. У спадок йому дісталося багато проблем. Зокрема, доведеться повертати належні МТП землі, незаконно зайняті різними структурами.
Потім міністр розповів про своє бачення розвитку портів України. Насамперед, відійдуть у небуття спільні підприємства – на думку Й. Вінського, вони були ширмою незаконних операцій з державним майном. Приватний капітал працюватиме, але чесно і прозоро. Дуже потрібні інвестиції в устаткування, яке зносилося на 70-80 відсотків. Міністерство збирається створити у портах цілісні господарські комплекси з передачею у власність адміністрацій навіть залізничних колій. Міністр зізнався, що відчуває колосальний опір реалізації своїх планів:
– Заважають у наведенні ладу, але ми не здаємося. Вдумайтеся у цю цифру – за перший квартал відрахування від підприємств Мінтрасзв’язку до держбюджету склали двадцять відсотків від загальної суми надходжень! Причина? Боремося з махінаціями. Перекривши канали контрабанди через наші порти, ми з’ясували: певні люди у погонах провозили в Україну цілі склади неврахованої продукції. Якщо раніше пару чобіт «протягували» за один євро, то тепер, зі сплатою всіх належних мит, ціна зросла у десятки разів. До речі, у цьому одна з причин нинішньої інфляції.
Юрій Крук повідомив журналістам, що у порту склалася ненормальна, з точки зору ринкових відносин, ситуація: МТП «Южний» приймає близько мільйона тонн вантажів на місяць, а заявок надходить на 2 мільйони. Заважають розвитку і діючі тарифи на переробку металу, які за останнє десятиліття навіть знизилися. Й. Вінський впевнений, що, незважаючи на протидію металургійних баронів, вартість таких послуг підніметься до середнього рівня портів Чорноморського басейну.
Соціальний захист працівників МТП «Южний» перебуває на належному рівні, вважає Ю. Крук. А роль порту, як містоутворюючого підприємства, залишиться незмінною.
