«Руху правила єдині, знати їх усі повинні, шануватимуть їх люди – скрізь тоді порядок буде!» – ось такий нехитрий віршик допомагає молодшим школярам опанувати правила дорожнього руху, яких вони прагнуть дотримуватись. Звідки ж у дорослому житті беруться скептики, котрі кажуть, що правила існують для того, щоб їх порушувати? І порушують. І жодні здобутки цивілізації не можуть захистити людину на дорозі, тим більше, якщо за кермом автомобіля лихач, який чхає на всі закони та правила. І ставить на олтар долі не тільки власне, а й чуже життя.
Часто люди гинуть на дорозі з вини водіїв, які розмовляють по телефону (штраф за таке порушення 425 – 510 грн), не звертаючи уваги на дорогу, мчать, лавіруючи між автомобілями, нехтуючи правилами дорожнього руху. Щоправда, зафіксувати такий факт складно. Адже коли такий водій бачить на дорозі працівника ДАІ, то ховає телефон. А апелювати до їхньої совісті, розуміння небезпеки, яка чатує на дорозі, марно.
Протягом 9 місяців нинішнього року у країні сталося майже 20 тисяч ДТП, у яких загинуло 2,5 тисячі людей, і 24 тисячі постраждали. Особливу занепокоєність викликає той факт, що щороку на дорогах України гине стільки ж людей, як за 10 років війни в Афганістані! За 9 місяців цього року, у порівнянні з аналогічним періодом минулого, на території нашої області спостерігається зростання кількості ДТП з тяжкими наслідками на 18,8%, щодо загиблих – зростання на 43,8% та щодо поранених – збільшення на 12,5%.
За словами начальника відділення ДАІ Кодимського райвідділу внутрішніх справ Ігоря Вінницького на дорогах Кодимщини з вини водіїв з початку року сталося 12 дорожньотранспортних пригод. У них загинуло 4 і травмовано 14 чоловік. І це, незважаючи на той факт, що профілактика дорожньотранспортних пригод є пріоритетною у діяльності відділення ДАІ.
Сумна статистика свідчить, що безвідповідальність – це найвразливіша вада наших співгромадян. Адже саме людський чинник є найпоширенішим явищем у розслідуванні причин дорожньотранспортних пригод.
На дорогах ці місця, де людину наздогнала випадкова смерть, позначено хрестами, обелісками, букетами квітів, прикріплених до придорожнього стовпа, дерева чи відбійника. На узбіччях автошляхів дуже багато таких трагічних пам’яток.
Звернувшись до української обрядовості, читаємо, що звичай позначати місце загибелі окремої людини теж зберігся з давніх часів. А на місці, де трагічно обірвалось життя юнака, садили деревце дуба, висаджували барвінок або чорнобривці. Якщо гинула дівчина, то садили кущ калини чи позначали те місце ромашками або любистком. Щодо хрестів, то їх ставили лицем не до шляху, а назустріч тим, хто входить до села...
Останнім часом поширилася традиція ставити у місцях автокатастроф хрести, або споруджувати монументальні бетонні чи гранітні знаки. Встановлюють їх без будьяких дозволів і мало не на проїжджій частині.
Досвідчені водії кажуть, що наявність ритуальних знаків не тільки погіршує естетичний вигляд доріг, а й негативно впливає на учасників дорожнього руху і може стати причиною ДТП. Практично в жодній розвиненій країні Центральної Європи на узбіччях доріг не зустрічаються ритуальні знаки загиблим в ДТП. Крім того, це ще й суперечить закону. Зокрема, згідно із статтею 9 Закону України «Про автомобільні дороги» заборонено встановлювати в межах відведеної смуги об’єкти, які не є складовою автомобільних доріг, без узгодження з їх власниками.
За наслідками наради Укравтодору, Міністерства транспорту і Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України було ухвалено рішення демонтувати ритуальні пам’ятні знаки на дорогах. Адже встановлення ритуальних вінків, пам’ятників, фотографій загиблим на місцях дорожньотранспортних пригод уздовж смуг, відведених для автомобільних доріг, погіршує безпеку руху.
На думку священнослужителів, жодного релігійного або духовного значення такі пам’ятки не мають, адже їх церква не освячує. Вони є лише побутовою традицією.
До хрестів, що на узбіччях доріг, ставлення різне. Та чи водій, помітивши ритуальний знак, стане пильнішим, зменшить швидкість? Насамперед усі маємо зрозуміти, що встановлені в смугах відведення різні непередбачувані знаки створюють загрозу рухові транспорту, можуть спричинити нові ДТП, відволікаючи увагу водіїв. До того ж вони перешкоджають доглядати дороги як влітку, так і взимку. Адже грейдерові чи косарці нелегко обминути масивні хрести. А коли їх занесе снігом, то й поготів... Крім того, як стверджують учасники дорожнього руху, ритуальні знаки не здатні зупинити лихачів, застерегти від біди і вберегти чиєсь життя.
– Багаторічна статистика підтверджує, що основною причиною ДТП є порушення елементарних правил безпеки, – говорить начальник відділення ДАІ Кодимського райвідділу внутрішніх справ Ігор Вінницький. – Найкращий спосіб убезпечити себе від прикрощів на дорозі – це знати і дотримуватися простих, але надзвичайно важливих, заповідей: не сідати за кермо в нетверезому стані або втомленим; не перевищувати швидкість; не виїжджати на зустрічну смугу.
Ось так, все просто і зрозуміло, та чи дослухаємося до цього?
