І пішки ходити небезпечно

сам докульгав

В Іллічівську у міждворовому проїзді йшов додому 20­річний хлопець. Він сподівався, що у таких вузьких місцях водії, як розумні люди, не гасають на швидкості. Але той, що сидів за кермом «ваз 2108» із причепом, мабуть, думав інакше, якщо взагалі думав. Машина їхала так, що хлопець попав під її колеса. Водій із місця пригоди хутко зник. Довелося сердешному самому докульгувати до лікаря.

Для нахаби червоне світло не існує?

Дівчину, яка перетинала проїжджу частину вулиці Кишинівської в Одесі, теж збило авто. Водій не звернув уваги на те, що вона йшла по пішохідному переходу на зелене світло. Тобто для автомобіля горів червоний. Когось би це зупинило, але не нахабу. При виконанні лівого повороту він скоїв наїзд на дівчину. І також вдався до кримінальної моди зникнути з місця пригоди. Дівчину доставлено до лікарні, невстановленого водія шукають. А як знайдуть!..

А ці, мабуть, дуже хиталися

На 15­му кілометрі автодороги Одеса – Кишинів водій, кермуючи автомобілем «freightliner» із півпричепом «raven», рухався в напрямку столиці Молдови. Треба ж було, щоб по узбіччю рухалися два пішоходи напідпитку. Може, вони дуже хиталися і тому вийшли на дорогу. Але водій скоїв на них наїзд. Внаслідок дорожньо­транспортної пригоди нетверезі бідолахи зазнали тілесних ушкоджень.

Не там ходив

В Одесі, по вул. Грушевського, рухався легковий автомобіль «заз». Машина невеличка, горбатенька, але коли вона своєю залізною масою на швидкості вдарила пішохода, це для нього скінчилося лікарнею. Як таке сталося? Старий перетинав проїжджу частину у невстановленому місці.

Головне – маневри

Аварія сталася на автодорозі Одеса – Кучурган. Легковий автомобіль «nissan bluebird» рухався з боку міста. Водій не пересвідчився в безпечності маневру та, виконуючи розворот на мокрому покритті, вчинив зіткнення з автомобілем «toyota corolla», який рухався позаду. Водії обох автомобілів зазнали тілесних ушкоджень.

«Поцілувалися»

Зіткнення автомобіля «азлк 21412» з автомобілем «ваз 21093» сталося на автодорозі «Обхід м. Одеса» при виїзді з с. Усатове. Водієві «москвича» було замало ширини своєї полоси, і він виїхав на смугу зустрічного руху. Де і «поцілувався»! Внаслідок пригоди водій автомобіля та пасажирка зазнали тілесних ушкоджень.

Коні не винні

О 18.40 на 30 км автодороги Білолісся – Приморське – Расєйка водій, кермуючи мотоциклом «мт­10», не впорався з керуванням. Виїхав на зустрічну смугу руху, де налетів на гужову підводу. Мотоцикліст і пасажир підводи зазнали тілесних ушкоджень. Про коней нічого не відомо. Але що з них питати, коли люди такі.

Хабарницю – під варту

Зажадала легких грошей керівниця одного з районних пунктів Одеської регіональної служби державного ветеринарно­санітарного контролю та нагляду на державному кордоні та транспорті.

Вона хотіла хабара. До чиновниці звернувся експедитор місцевої комерційної структури, що експортує зерно залізничним транспортом. Йому треба було оформити ветеринарне свідоцтво на 40 залізничних вагонів із фуражним ячменем. Ветеринарне дослідження, відбір зразків та лабораторна експертиза, догляд вагонів та зерна закінчилося висновком, що якість зерна та фактична вага відповідають усім необхідним нормам. А раз нема порушень, то зловмисниця нахабно зажадала за оформлення дозвільних документів грошову винагороду у розмірі двох тисяч гривень.

Співробітники СБУ затримали хабарницю у її власному службовому кабінеті, саме під час отримання усієї суми. В особистих речах правопорушниці було виявлено готові ветеринарні свідоцтва на зазначений вантаж.

За матеріалами СБУ органами прокуратури Одеської області стосовно чиновниці порушено кримінальну справу за ознаками складу злочину, передбаченого ч. 3 ст. 368 (одержання хабара) Кримінального кодексу України, та обрано запобіжний захід – утримання під вартою.

Помилилися… і вкрали!

Майже 10 млн гривень державних коштів привласнили собі посадовці Одеської залізниці.

Цей факт викрили співробітники СБУ спільно з транспортною прокуратурою Одеської області. Хапуги зазіхнули на бюджетні кошти.

Встановлено, що у 2007 році за результатами конкурсних торгів ДП «Одеська залізниця» уклало дві угоди фінансового лізингу з одним із приватних підприємств, зареєстрованим у Києві. Згідно з ними, залізниця придбала у строкове платне володіння з правом викупу дрібоструминну та фарбувальну камери загальною вартістю понад 14 млн гривень.

Але з’ясувалося, що красна ціна зазначеного устаткування з урахуванням його доставки, розмитнення, проектних та монтажних робіт ледь перевищує 4 млн гривень. Таким чином, організатори оборудки безпідставно завищили вартість обладнання, у результаті чого державі завдано збитків, і це є фактом крадіжки у особливо великих розмірах. А кажуть: помилилися!

Шахрай-кібернетик

СпівробітникиСБУспільнозпрацівникамиУправлінняборотьбизкіберзлочинністюіторгівлеюлюдьмиГУМВСУкраїнивОдеськійобластівикрилитаприпинилипротиправнудіяльність38­річногогромадянина. Він несанкціоновано втручався в радіочастотний ресурс та роботу операторів інтернет­послуг.

Встановлено, що хакер не має постійного місця роботи. І не шукає! Придбавши через мережу інтернет складові модулі, він змонтував і встановив приймально­передавальне обладнання та, не маючи жодного дозвільного документа на його експлуатацію, організував надання послуг безпровідного доступу (wi­fi) до глобальної мережі. Звичайно, за грошову винагороду. Гроші шахрай­кібернетик отримав від мешканців Біляївського та Овідіопольського районів. Але така протиправна діяльність призвела до блокування роботи місцевих інтернет­провайдерів шляхом створення перешкод у радіопросторі.

Зловмисник даремно думав, що місцезнаходження його устаткування не знайдуть. Згідно з результатами дослідження, проведеного фахівцями Одеської філії Українського державного центру радіочастот та Одеської національної академії зв’язку ім. О.С. Попова, вилучене телекомунікаційне обладнання не сертифіковане, але це не заважає йому створювати перешкоди іншим програмно­апаратним комплексам. Вартість вилученої апаратури складає понад 80 тис. гривень.

А технічний талант хлопця і на зоні може згодитися.

Прес­центр СБУ в Одеській області

Фінал автотранспортної пристрасті

Знайомі вважали його улюбленцем долі. Справді, не кожен у свої 25 років є співзасновником однієї з квітучих приватних фірм і щасливим власником класної «тачки» «bmw x­5».

Одного не дуже хорошого дня наш герой підійшов до авто, дістав ключі – і тут його оточили троє невідомих чоловіків. Вони, погрожуючи пістолетом, наказали сісти в авто й разом із ними їхати за місто. Молодики вирішили викрасти дорогу іномарку. І в пориві жадібності стали знімати з хазяїна особисті речі. Забрали наручний годинник, портфель із документами та печаткою підприємства, 500 гривень. Знахабнівши, стали вимагати 11000 доларів США за невиконання якихось надуманих по дорозі боргових зобов’язань.

Хлопець міг серйозно постраждати. Йому пощастило, що у цієї події були свідки. Випадкові перехожі зрозуміли, що справа нечиста, й зателефонували до чергової частини за номером 1­0­2. Вони ж повідомили ті прикмети автомобіля, що запам’яталися.

А грабіжники, що увірували у свій злодійський «фарт», не квапилися ховати надбане, а вирішили з вітерцем проїхатися по світанкових вулицях на престижній машині. Тим часом у місті було задіяно план «Перехоплення». Усі наряди Державтоінспекції, які несли в той час службу, одержали орієнтування із прикметами викраденого автомобіля. І ось на вул. М’ясоїдівській інспектори побачили, як їм назустріч котить шуканий «bmw x­5».

Затриманими автозлодіями виявилися троє жителів Білгород­Дністровського району віком від 22 до 30 років і 35­річний громадянин однієї із сусідніх держав. Відпиратися було безґлуздо. Тим більше що при огляді авто правоохоронці вилучили травматичний пістолет із гумовими кулями та викрадені у потерпілого речі.

Тепер дії трійці викрадачів, перейнятих пристрастю до чужих авто, кваліфікуються за трьома статтями: «Незаконне заволодіння транспортним засобом», «Розбій» і «Вимагацтво».

ГУМВС України

в Одеській області

Колійний промисел

Дедалі частіше на залізниці трапляються збирачі. Це не колекціонери, а люди, що зробили об’єктом розкрадань деталі верхньої будови залізничної колії.

Вони беруть усе, що вдається: костилі, болти, підкладки, засоби сигналізації та зв’язку. На жаль, до такого збирання металобрухту старші залучають і підлітків. Батьки двох неповнолітніх, яких запримітили працівники кримінальної міліції у справах дітей лінійного відділу на ст. Котовськ і працівники ВОХОР у Південному вантажному парку, уже знесли на пункт приймання всі металеві речі, що були вдома. І взялися за господарство залізниці.

Руки розкрадачів відтягала важка сумка. При затриманні вони відразу зізналися, що з колійного промислу несуть 41 залізничний костиль, 1 підкладку та 2 закладні болти. Це були брат і сестра 11 і 15 років, учні місцевої школи. Такий спосіб заробітку практикують давно. Гроші, отримані після здавання металу, вони віддають безробітним татові з мамою. Коли стало важко знайти побутовий брухт, діти рушили на залізницю.

Залізні частини повернуто на місце. На батьків неповнолітніх за невиконання ними обов’язків щодо виховання дітей складено адміністративний протокол. Тільки проблему не вирішено.

Володимир ПАВЛІЧЕНКО