За даними інвентаризації в Одеській області експлуатується 8210,7 кілометра доріг загального користування. Зокрема 7978,9 з них – з твердим покриттям. Їх пов’язують між собою 106 мостів і шляхопроводів.
Багато з них не просто потребують, а волають про необхідність негайного ремонту.
Шляховики Одещини не бездіяльні, вони могли б досягти більшого, але не вистачає головного – грошей.
Так, за підрахунками фахівців, лише на розвиток, ремонт і утримання вулично-дорожньої мережі міст і селищ області необхідно відшукати понад 660 мільйонів гривень. На відновлення автошляхів між населеними пунктами коштів знадобиться незрівнянно більше.
Мабуть, при затвердженні бюджету-2004, в якому асигнування на шляхове будівництво збільшено порівняно з минулим роком на десять відсотків, повною мірою не вдалося задовольнити потреби галузі у коштах. Та й чи можна цього досягти, якщо дорога, як живий організм , потребує щоденної, а то й щогодинної уваги?
Що ж конкретно чекає на шляхове господарство області у цьому році?
- Ми вже другий рік живемо у напруженому ритмі, - говорить начальник Служби автомобільних доріг Одеської області Михайло Григоров. – Основна наша увага сконцентрована на реконструкції швидкісної автомагістралі Київ-Одеса. Однак це не означає, що решту буде полишено напризволяще.
Але й тут обставини змушують вносити корективи до намічених планів. Так, з 145 мільйонів гривень, виділених з держбюджету на будівництво доріг в області, 110 доведеться повернути залізничникам, що кредитували за свій рахунок підготовчі роботи щодо автобану.
Решта 35 мільйонів гривень підуть, за словами М. Григорова, на будівництво доріг місцевого значення у Болградському, Великомихайлівському, Комінтернівському, Березівському та Красноокнянському районах. Близько десяти сіл цих районів отримують надійний транспортний зв’язок з довколишнім світом.
Частина з цих коштів буде спрямована на фінансування об’єктів державного значення. Зокрема, на будівництво під’їзду до поромної переправи Ізмаїл – Тульча, на реконструкцію шляхопроводу на об’їзній дорозі в районі селища Котовського. Тут же, на об’їзній, будівельники завершать ділянку автомагістралі біля села Усатове. Крім того, почнуться проектні роботи з реконструкції транспортної розв’язки “листок конюшини” на трасі Київ-Одеса.
- Разом з тим, - продовжує Михайло Антонович, - різними видами ремонту буде охоплено майже 460 кілометрів доріг загального користування. Мостів також відремонтуємо не менше 500 погонних метрів. На виконання програми з державного та обласного бюджету виділено 54 мільйони гривень, що майже на 24 мільйони більше, ніж у минулому. Зокрема 22 мільйони гривень – на поточний ремонт та обслуговування доріг. Кошти ці розподілено пропорційно між територіями області. Тобто зберігається тенденція минулих років щодо вдосконалення міжрайонної транспортної мережі. Причому, цього року відремонтуємо 412 кілометрів таких доріг, перекривши, таким чином, план минулого року на 137 кілометрів. Отже, на шляховиків чекає гаряче літо.
