В облдержадміністрації

РОСІЙСЬКІ ТА УКРАЇНСЬКІ БІЗНЕСМЕНИ В ПРИДУНАВ’Ї

19-20 листопада за участю Надзвичайного і Повноважного Посла Російської Федерації в Україні, спеціального представника Президента РФ з розвитку торговельно-економічних відносин з Україною Віктора Чорномирдіна, міністра палива та енергетики України Івана Плачкова та голови Одеської обласної державної адміністрації Василя Цушка відбувся візит представників бізнес-кіл України та Росії до Одеської області.

Гості відвідали південь нашої області, а саме: ознайомились з роботами по відновленню судового ходу "Дунай – Чорне море", діяльністю підприємств Придунав`я, відвідали з екскурсійною програмою міста Вилкове, Ізмаїл та Болград, зустрічались з представниками місцевої влади, підприємцями, місцевими жителями.

За участю почесних гостей відбулось освячення дзвонів відновленої (після зруйнування у 1986 році) Свято-Дмитрівської церкви у с. Криничне Болградського району. Іван Плачков зачитав привітання Президента України Віктора Ющенка та передав від нього дарунок для церкви – великий церковний престол. На згадку про цю святкову подію навколо храму були висаджені молоді дерева.

Як зазначив В.Чорномирдін, "такі візити необхідно зробити постійними, адже вони несуть в собі благородну мету – відновлення пам`яті, зміцнення братерських стосунків між народами, ділові контакти та знайомства". Російський посол подякував І. Плачкову та В. Цушку за ініціативу та зусилля у "рекламуванні" краю та зацікавленні потенційних інвесторів у діяльності на місцевому ринку.

ПРО ВИПЛАТУ ЗАБОРГОВАНОСТЕЙ ТА ВИВЕДЕННЯ ЗАРОБІТНОЇ ПЛАТИ З «ТІНІ»

З початку поточного року кількість підприємств-боржників в області зросла на 133 одиниці, або майже на 84 відсотки, а борги їх перед працівниками – на 13,5 мільйона гривень, або на 64 відсотки. Кількість людей, яким несвоєчасно виплачується зарплата, складає майже 13 тисяч осіб. Це сталося, в основному, за рахунок виявлення прихованої заборгованості та за рахунок сільськогосподарських підприємств, що погашають заборгованість грішми, отриманими від реалізації продукції цьогорічного урожаю.

Такі цифри навела, виступаючи на нараді з питань виконання показників соціально-економічного розвитку регіону, що пройшла 17 листопада під керівництвом голови облдержадміністрації Василя Цушка, начальник Головного управління праці та соціальної політики ОДА Олена Китайська.

З метою додержання гарантій в оплаті праці, легалізації заробітної плати та погашення заборгованості, спеціалістами вказаного управління та його міських і районних підрозділів було перевірено понад 1300 підприємств. На кожному четвертому з них виявлено порушення мінімальних гарантій в оплаті праці, а на кожному сьомому – заробітна плата встановлена нижче передбаченого законодавством рівня мінімальної зарплати. Крім того, перевірками суб`єктів підприємницької діяльності, проведеними інспекторами праці, встановлено, що на багатьох з них діє система так званої тіньової заробітної плати, або зарплати “у конвертах”. На 45 керівників-порушників складено відповідні протоколи, котрі передано до суду. 5 матеріалів подано до органів прокуратури Одеської області.

Підсумовуючи сказане на нараді, голова облдержадміністрації Василь Цушко повідомив, що найближчим часом ним буде видане розпорядження, яким, зокрема, передбачається створення до 1 грудня поточного року робочих груп щодо легалізації заробітної плати, зайнятості населення та забезпечення проведення постійних перевірок. Крім того, документом рекомендуватиметься Державній податковій адміністрації в Одеській області, управлінню МВС України активізувати роботу по виявленню “тіньових” зарплат на підприємствах різних форм власності.

УЧАСТЬ ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ У ВИСТАВЦІ «БАРВИСТА УКРАЇНА» ТА ВСЕУКРАЇНСЬКОМУ КОНКУРСІ «КРАЩИЙ ВІТЧИЗНЯНИЙ ТОВАР РОКУ»

15 – 18 листопада 2005 року на території Національного комплексу “Експоцентр України” проводилась загальнодержавна виставкова акція “Барвиста Україна” та Всеукраїнський конкурс “Кращий вітчизняний товар року”.

Одеська область на зазначеному заході була представлена об'єднаною регіональною експозицією. Метою проведення загальнодержавної виставкової акції була демонстрація технічної, інноваційної та інвестиційної політики в різних галузях економіки регіонів, презентація кращих науково-технічних розробок, техніки та технологій, конкурентоспроможної продукції, експортних можливостей вітчизняних підприємств.

До складу регіональної експозиції Одеської області увійшли промислові, агропромислові, туристичні та транспортні підприємства, науково-дослідні об'єднання: Селекційно-генетичний інститут УААН, ВАТ “Одеський коровай”, “Одескабель”, “Інтерхім”, “Завод Куяльник”, “Одеський олійножировий комбінат”, “Одеський консервний завод дитячого харчування”, “Ізмаїльський целюлозно-картонний комбінат”, “Янтар”, ЗАТ “Пласке”, “Одесавинпром”, “Одеський коньячний завод”, “Одесакондитер”, ВО “Одеський консервний завод”, ТОВ “Старокозацький винзавод”, “Істок”, “Інцукпром”, “Нептун” (м. Іллічівськ), ДП “Куліндорівський комбінат хлібопродуктів”, МП “Лада” (м. Арциз), СП ТОВ “Векка”.

Експозицію Одеського регіону відвідали кияни та гості столиці, представники дипломатичного корпусу, обласних державних адміністрацій України, засобів масової інформації.

Державне управління справами та Національний комплекс “Експоцентр України” нагородили Одеську обласну державну адміністрацію дипломом за високий рівень організації та проведення галузевих експозицій, представлення експортних можливостей підприємств та організацій Одеського регіону, Головне управління економічного розвитку та європейської інтеграції обласної державної адміністрації – за представлення економічного та інвестиційного потенціалу Одеської області.

Крім того, відбулась зустріч з представником Міжнародного конгресу промисловців і підприємців, радником Президента Є.Б.Кулішом, який запропонував, враховуючи позитивний досвід роботи Одеської обласної державної адміністрації в організації міжнародних заходів, провести міжнародну інвестиційну конференцію в рамках ІІІ Міжнародного форуму інвестиції та інновації у червні 2006 року.

ПАСАЖИРСЬКІ АВТОПЕРЕВЕЗЕННЯ СЬОГОДНІ І ЗАВТРА

На черговій прямій телефонній лінії облдержадміністрації, що пройшла 16 листопада за участю начальника управління морегосподарського комплексу транспорту і зв’язку ОДА Олександра Голокоза, йшлося про роботу пасажирського автотранспорту області, як основного перевізника жителів та гостей регіону. Сьогодні на Одещині діють близько 800 міських, приміських, внутріобласних, міжобласних та міжнародних маршрутів. Постійним автобусним сполученням охоплено понад 760 населених пунктів області. Перевезення пасажирів здійснюють понад 4 тисячі автобусів різних марок і місткості. Такі статистичні дані.

Коли говорити про економічні показники, то вони, м’яко кажучи, не вельми втішні. Так, рентабельність мікроавтобусів, котрі працюють в режимі маршрутного таксі, коливається у межах 10 – 15 відсотків, великих автобусів, що здійснюють перевезення також як маршрутки, – 0 – 5 відсотків і звичайних автобусів – 70 відсотків зі знаком мінус. Тобто, бізнес (а те, що пасажирські перевезення в умовах ринкової економіки стали бізнесом, ні в кого не викликає сумніву) поки що не самий прибутковий. Хоча в ньому працюють понад 130 суб`єктів підприємницької діяльності: відкритих акціонерних товариств, фірм, індивідуальних підприємців, котрі забезпечують робочими місцями близько 50 тисяч чоловік.

Відповідаючи на запитання про те, чи можливе в найближчій перспективі підвищення цін за проїзд, О. Голокоз зазначив, що на даний час оборотні кошти перевізників, а також бюджетні призначення на компенсацію перевезень пільгового контингенту (останніх надійшло з початку року 7 мільйонів гривень з майже 11 виділених області) дозволяють автомобілістам задовольняти свої потреби у придбанні пально-мастильних матеріалів, запасних частин і частково – в оновленні парку машин. Отож, питання про підвищення цін поки – що гостро не стоїть. Хоча може виникнути на початку наступного року, якщо області не буде виділено 15 мільйонів гривень на дотацію перевезень пільговиків. Але управління, спільно з перевізниками, вже зараз серйозно працює над означеною проблемою з тим, щоб, у разі виникнення необхідності підвищення цін, воно було незначним, підкреслив О. Голокоз.

Що стосується безпеки пасажироперевезень, то в угодах, укладених з підприємствами, найголовнішими вимогами є постійний і ретельний медичний контроль за станом здоров` я водіїв і таких же технічний контроль транспортних засобів, котрі виїздять на маршрути. До речі, з причини недотримання цих пунктів, упродовж поточного року угоди були розірвані з чотирма підприємствами-перевізниками. Ці та ряд інших вимог поставлені перед учасниками тендерних слухань на право пасажироперевезень на найближчі три роки. А в них братимуть участь 65 – 70 відсотків підприємств-перевізників.

Выпуск: 

Схожі статті