Виповнилося 135 років від дня підписання Міжнародної метричної конвенції.
20 травня 1875 року у Парижі для забезпечення єдності підходів до усіляких вимірів у різних країнах було створено Міжнародне бюро мір та вагів. З того часу метрологічна база будь-якого підприємства перетворилася на своєрідну візитну картку, за якою можна скласти точний портрет того, що вдалося досягти на сьогоднішній день, і визначити перспективи розвитку.
– Якщо підприємство має у своєму розпорядженні велику кількість сучасної вимірювальної техніки, провадить багато вимірів, це означає, що воно ефективно працює, є конкурентоспроможним і здатне підтверджувати якість свого товару або послуг, – говорить заступник генерального директора ДП «Одесастандартметрологія» Євген Голомовзий. – Але у більшості випадків до метрології поки що ставляться, як до чогось другорядного. Хоча ще Дмитро Іванович Менделєєв стверджував: будь-яка серйозна справа починається із вимірів. Якби не дотримувалися цього правила прадавні, ми б сьогодні не захоплювалися красою єгипетських пірамід.
Справедливість слів зі Старого Завіту про неприпустимість обману у вазі та вимірюванні підтверджується щодня. Так, діагностика і лікування у сучасній медицині побудовані на вимірюваннях не лише артеріального тиску і показників крові. Для безпеки УЗО та рентгенологічних досліджень треба бути впевненими у справності застосовуваних апаратів.
Точність вимірювань кубометрів газу і нафти на кордонах держав забезпечується саме єдністю підходів до вимірювань. Останнім часом усе частіше говорять про правильність розрахунків траєкторій руху літаків як про запоруку безпеки повітроплавання.
Більше уваги вимірюванням при виробництві харчової продукції змушує приділяти і впроваджувана система контролю критичних контрольних точок (HACCP).
У ДП «Одесастандартметрологія» провели семінар за участю працівників державних, комунальних, приватних підприємств, які працюють на залізниці і автомобільному транспорті, в охороні здоров’я та телекомунікаційній сфері. Йшлося про сучасні підходи до різних вимірювань, правильну перевірку приладів та підготовку працівників метрологічних служб.
– У світі і в нашій країні найбільша кількість людей гине не від аварій, стихійних лих, виробничого травматизму, а на дорогах, – продовжує Євген Голомовзий. – Відбувається це, зокрема, і через несправність транспортних засобів.
Автомобілі найчастіше належать приватним підприємцям – саме вони становлять більшість у сфері надання транспортних послуг у нашій області. Щоб провести діагностику автомобіля, підприємці укладають договори із фірмами, які теж не мають необхідну ремонтну базу, фахівців. Нові правила техогляду автомобілів спрямовані на наведення порядку.
Прозвучала цікава інформація про відсутність повірених таксометрів в Україні. Немає у нас, виявляється, жодного приладу, який би гарантував точність визначення вартості поїздки залежно від її дальності. Хоча умовами одержання ліцензії на надання послуг таксі наявність таксометра вважається обов’язковою.
В Іллічівську, взявши пасажира, водій одразу знімає з верху свого авто «шашечки». Він знає: ДАІ зупинить і перевірить, на якій підставі він надає транспортні послуги. В Одесі ж у якості таксі можна побачити найроздовбаніші автомобілі, які невідомо як їздять. І ніхто це не контролює.
Багато претензій у фахівців і до пасажирських автобусів. За кількістю шкідливих викидів в атмосферу вони впевнено випереджають навіть промислові підприємства міста.
– Пам’ятаєте, скільки біди накоїло газобалонне устаткування, яке вибухало у пунктах продажу шаурми? – запитує Євген Миколайович. – Люди загинули, а нічого не змінилося. Небезпека вибухів, як і раніше, велика. Я нещодавно бачив балони, встановлені буквально впритул до заднього бампера маршрутки. А за міжнародними стандартами ця відстань повинна бути не менше сорока сантиметрів, щоб через випадковий удар усе це не здетонувало.
Сьогодні ДП «Одесастандартметрологія» активно працює із ДП «Одеський морський торговельний порт», ВАТ «Північтранс», облДАІ у плані підвищення рівня безпеки автотранспорту. І дуже важливо, щоб керівники підприємств, власники автомобілів розуміли важливість правильної і точної оцінки параметрів роботи усіх транспортних засобів. Адже це – основна гарантія безпеки усіх учасників дорожнього руху.
