Скоріш за все, Одесі в цьому разі доведеться нелегко. Перелік проблем, із якими зіштовхнулося нове міське керівництво, шокує. Це ще раз підтвердив брифінг виконувача обов’язків заступника Одеського міського голови Валерія Матковського.
Основною проблемою залишається велика заборгованість перед НАК «Нафтогаз України» за спожитий газ. У КП «Теплопостачання міста Одеси» вона становить 158 млн грн, у Одеської ТЕЦ – 165 млн грн. А згаданому комунальному підприємству ще треба виплачувати і кредит у сумі 127 млн грн.
Щодня на забезпечення своїх потреб місту необхідний обсяг газу, вартість якого майже 1 млн грн. Валерій Матковський підкреслив: поставлено завдання не нарощувати заборгованість. Це непросто зробити, оскільки ціна на газ піднялася, а тарифи залишилися колишніми. У зв’язку із цим великі надії Валерій Дмитрович покладає на компенсацію різниці тарифів коштом держави, про що заявив нещодавно віце-прем’єр Андрій Клюєв, а також на розуміння наявної ситуації з боку керівника ВАТ «Одесгаз» Ігоря Учителя.
30-мільйонний борг «висить» і на КП «Міські дороги». Два роки техніка не проходила техогляду, немає бензину і акумуляторів. Багато машин уже другий рік перебувають під арештом за борги.
У 2005 році КП «Міські дороги» одержало дозвіл взяти кредит. Сума виплат відсотків за тілом кредиту і штрафів становить 12 млн грн, що для комунального підприємства – непосильний тягар.
94 одиниці снігоприбиральної техніки закріплені за 8 підприємствами в різних частинах Одеси. Заготовлено половину обсягів від витрачених торік солі й піску для посипання доріг. Уже проведено наради щодо координації дій цих підприємств у разі початку снігопаду в місті. Минулої зими не було оперативно здійснено заборону на в’їзд до міста великовантажних автомобілів, і комунальники не посипали вчасно спуски. Як наслідок, за лічені години місто виявилося паралізованим.
Дуже цікава ситуація склалася і зі «Службою допомоги мера». Одесити пам’ятають, як жваво рекламувалася її активна діяльність щодо ремонту дахів, квартир, мереж у передвиборний період. Виявилося, що 87 працівників «Служби» були прийняті на роботу... у ЖКСи. Їм виплатили зарплату в розмірі 4 млн 947 тис. грн. При цьому борг щодо різних муніципальних соціальних виплат сягнув 9,5 млн грн.
В Одесі зупинено 85 ліфтів, які відпрацювали свій ресурс. Один «Одесліфт», якому дали 9 млн грн, проблему не розв’яже. На думку Валерія Матковського, треба залучати на цей ринок і інші підприємства (їх в Одесі 8). Умови конкуренції дозволять активізувати роботу щодо ремонту старих ліфтів.
Журналісти запитали про відключення електроенергії в центральній частині міста. Узимку вони стають особливо частими і регулярними. Тут, на думку виконувача обов’язків заступника міського голови, допомогти може тільки спорудження нової потужної підстанції «Маразліївська» у парку Шевченка.
Не мусить підвести взимку і Одеська ТЕЦ. Вкладені в її відновлення 7,5 млн грн дозволили добре підготувати об’єкт до роботи в умовах підвищеного навантаження.
