Народний депутат Віктор Янукович вважає, що новий політичний сезон Верховна Рада відкрила цілком успішно. Прагнення підписати Угоду про Асоціацію з ЄС забезпечує необхідне об’єднання інтересів політиків. У цій сесії Віктор Янукович, окрім уже звичної кіноіндустрії та інформаційних технологій, займеться розвитком масового спорту. Про найважливіші законодавчі ініціативи, з точки зору політика, а також про те, як зробити здоровий спосіб життя модним і масовим – далі в інтерв’ю.
– Вікторе Вікторовичу, минула сесія Верховної Ради запам’яталася багатьом українцям як одна з найскладніших, з точки зору взаємин між політиками. Практично кожен сесійний тиждень парламент блокували. Що можете сказати про старт роботи цієї осені?
– Ви знаєте, в перервах між пленарними тижнями випадково побачив новину про методи парламентаризму в Йорданії. Там один із депутатів, Талал Шаріф, вистрілив у свого колегу з автомата АК-47. Прочитав і зрозумів, що наш парламент не такий уже й поганий, часом порівняно конструктивний і, навіть якоюсь мірою, ефективний. Є над чим працювати. І це, звичайно, надихає. А якщо говорити серйозно, то Вільнюський саміт робить свою справу. Україна може підписати Угоду про асоціацію з Європейським Союзом, і жодна з політичних партій не хоче бути причиною неуспіху. Щоб підписати угоду, нам потрібно виконати свої зобов’язання перед ЄС, а їх чимало. І сьогодні всі сили кинуто на це.
– Ви є членом Комітету Верховної Ради України з питань транспорту і зв’язку. Скажіть, будь ласка, чи плануються якісь важливі законодавчі ініціативи за Вашим профілем?
– Так, якщо парламент буде налаштований так само оптимістично, то найближчим часом має бути внесений стратегічний законопроект «Про автомобільний транспорт». Він розроблений на базі Міністерства інфраструктури. І вже пройшов не одне коло публічних обговорень. Ця ініціатива змінить багато правил гри на ринку.
– Уточніть, про що саме йдеться? В Україні давно дуже гостро стоїть питання безпеки перевезень, зараз, по суті, будь-хто охочий може переобладнати свій фургон у пасажирський автобус і піддавати ризику життя людей. Ця ситуація зміниться?
– Так, це одна з головних проблем, яку має розв’язати законопроект. Буде істотно посилено відповідальність за нелегальні перевезення, аж до конфіскації транспортних засобів. Це означає, що вантажних автомобілів, перероблених під пасажирські з порушенням норм безпеки, стане значно менше, як і нещасних випадків на дорогах, що зможе врятувати багато життів!
– А як зміняться правила гри для підприємців?
– Закон передбачає абсолютно прозорий доступ на ринок, аналогічні правила працюють в ЄС. Визначено чіткі критерії, яким має відповідати перевізник: хороша репутація, стабільне фінансове становище і професійна компетенція. У конкурсній комісії, крім чиновників, будуть представники всеукраїнських громадських організацій – можливості для корупції мінімізовані. І ще, що важливо, – єдиним приводом для підвищення тарифів буде зростання цін та паливо більш, ніж на 10 відсотків. Тож непередбачених стрибків цін бути не мусить.
– Подивимося, як це працюватиме на практиці. Поговорімо про розвиток спорту в Україні. Цього літа Ви закликали людей звертатися до Вас зі своїми ідеями, пропозиціями, проектами, які стосуються здорового способу життя. Багато листів отримали?
– Так, кілька сотень листів із загальними ідеями і конкретними пропозиціями і, що важливо, – свіжий погляд на ситуацію щодо розвитку спорту в країні. Що мене в цьому вразило – так це неймовірні успіхи наших спортсменів при мінімальній інфраструктурі. Звичайно, ми всі знаємо, що наші хлопці – найкращі. Але, щоб зрозуміти цей масштаб, потрібно на власні очі подивитися на умови, в яких декому з них доводиться тренуватися. Можете собі уявити, яким чудесам потрібно навчитися, щоб, не маючи жодного спеціального треку, посідати призові місця з ковзанярського спорту на чемпіонатах світового рівня? Все це зайвий раз доводить, що потенціал України у спорті – дуже великий. Ми могли б стати однією з найспортивніших, найздоровіших націй у світі. Я вважаю, найкращий інструмент для цього – розвиток неолімпійських, доступних, «вуличних» видів спорту. Це непросте, «довгограюче» завдання, але зволікати з ним я більше не вбачаю можливості. Тож, як і раніше, прошу всіх небайдужих людей ділитися своїми пропозиціями. Ми зробимо все, що в наших силах, щоб реалізувати кращі проекти.
– Вікторе Вікторовичу, не можу не запитати Вас про сектор інформаційних технологій. Цим напрямом Ви займаєтеся вже кілька років. Як далеко вдалося просунутися?
– Найближче до фінішної прямої є законопроект № 2063, який має запровадити нові податкові умови для національного IТ- ринку. Його завдання – зробити українську IT- індустрію конкурентоспроможною на міжнародному рівні і зупинити відтік талановитих програмістів із нашої країни. Останні півроку ми провели в узгодженнях усіх найтонших деталей, врахували побажання якщо не всіх, то абсолютної більшості учасників ринку, переконали ті бюрократичні структури, які виступали проти нашої ініціативи торік.
– На своїх сторінках у соціальних мережах Ви часто пишете про успіхи українського кіно. Що порадили б подивитися нашим глядачам ?
– Справді, українське кіно з абстрактної мрії перетворилося на конкретний продукт. Якраз цієї осені на широкі екрани виходять одразу кілька українських прем’єр. Це фільми «Параджанов», «Ломбард», «Іван Сила». Кіно – це завжди справа смаку. Тому раджу дивитися все і вибрати своїх улюблених українських режисерів!
