5 грудня до порту «Южний» прибув балкер «BulkChina» (прапор – Мальта) зі 168 тисячами тонн антрацитного вугілля з Південно-Африканської республіки.
Судно має осадку майже 17 метрів, воно було ошвартоване біля одного з найглибоководніших причалів порту, де глибина біля причальної стінки до дна становить 18,5 метра. Компанія, що надає експедиторські послуги, – ТОВ «Торговий дім – ЕНЕРГОЗБУТ».
– Середня швидкість вивантаження склала 35 тисяч тонн на добу. 8 грудня балкер був перешвартований до причалу компанії «Трансінвестсервіс» для остаточного вивантаження. У результаті такої комбінованої схеми вугілля вже до кінця грудня по залізниці буде доставлене на теплоелектростанції ПАТ «Центренерго». Контроль якості антрациту здійснила міжнародна незалежна компанія «SGS», – повідомив директор ДП «МТП «Южний» Олександр Лагоша.
Прибуття судна до порту «Южний» очікували ще 4 грудня, однак через виникнення черги та погані погодні умови при проходженні протоки Босфор балкер затримався на добу.
Постачання вугілля здійснюється згідно з укладеним наприкінці вересня договором між ПАТ «Центренерго» і міжнародним трейдером «Mercuria Energy Trading S.A.» (Швейцарія).
У минулий опалювальний сезон уже була спроба закупівлі вугілля в ПАР. Але з’ясувалося, що воно за якістю не відповідає параметрам українських станцій. До того ж продане за завищеною ціною. Кожна тонна нинішньої партії коштує 57 доларів. Якщо врахувати витрати на транспортне перевезення морем із півдня Африки до Южного, перевалювання в порту, послуги залізниці при доставленні вугілля до топок, то його ціна виявиться набагато вищою.
