Тран вимагають припинити тиск

В Ізмаїльському морському торговельнму порту пройшла профспілкова конференція. На ній обговорювалися підсумки роботи за минулий рік і ситуація, яка склалася у зв'язку з тим, що Київ не атестував начальника порту Валентина Котельного.

У минулому році, незважаючи на вкрай складні навігаційні обставини на Дунаї в першому кварталі, порт переробив на 177 тисяч тонн вантажів більше, ніж два роки тому. Незважаючи на втрати через неритмічну постановку флоту під навантаження, на підприємстві знайшлися кошти для вдосконалення виробничих процесів. Тільки в ремонт і реконструкцію кранів було вкладено 2 млн грн, придбали 3 автонавантажувачі, перевели на газ котельні.

В той же час, як відзначалося на конференції, є серйозні побоювання у портовиків в зв'язку з тим, що протягом останніх трьох років не змінювалися тарифи на перевалювання вантажів. З 1 січня нові ставки все ж таки були затверджені, однак проіснували вони тільки місяць. На думку делегатів профспілкової конференції Мінтранс України закриває очі на проблеми малих і середніх портів, не аналізує ситуацію, обмежуючись тим, що «спускає» завдання з нарощування вантажообігу.

У першому кварталі 2007 року Ізмаїльським портом вже перероблено понад 2 млн тонн вантажів. План на рік – понад 7 млн. тонн, судячи з прогнозів, він реальний. З єдиним “але”: порт через низькі тарифи не може заробляти більше коштів, тоді як витрати по всіх статтях постійно ростуть. Портовикам це тим більше незрозуміло, оскільки на залізниці йде постійне підняття ставок, а вона відноситься до того ж Міністерства.

В цій ситуації тим більше незрозумілі претензії Києва до начальника порту Валентина Котельного, підкреслювалося на конференції. Буквально бурю обурення в залі викликала звістка про те, що він не атестований. Але ж завдяки саме йому, як вважають не тільки на підприємстві, але й у місті, колектив ІМТП і зараз, незважаючи на всі негаразди, стабільно працює!

До речі, протягом чотирьох останніх днів не менше 15 тисяч мешканців міста поставили свої підписи під зверненням портовиків припинити тиск на Котельного. Профспілкові лідери колективу одержали цілковиту підтримку у своїй заяві обстоювати інтереси порту на всіх рівнях.

Рубрика: 
Выпуск: 

Схожі статті