“Пряма лінія” в обласному управлінні ДАІ тепер проходить у будні дні вечорами. Відповідно, і звертань стало більше. Телефон практично не змовкає. Ось і цього разу дзвінки розпочалися задовго до призначеного часу. Літнього чоловіка, Анатолія Олексійовича, у міжквартальному проїзді на вул.Академіка Філатова зачепив червоний «москвич». Чоловік і жінка, які сиділи у ньому, повелися некоректно щодо перехожого, у результаті чого – стрес, гіпертонічна криза. Заступник начальника облДАІ підполковник міліції Микола Михайлов записує інформацію щодо автомобіля, координати проживання громадянина, який звернувся на «пряму лінію», і одразу ж передає дані співробітникам для проведення розслідування і вжиття необхідних заходів.
Наступний поклик про допомогу – з Татарбунарського району. Тривалий час молодий чоловік, який звернувся до місцевого МРЕВ з метою внесення необхідних змін до техпаспорта автомобіля його батька, не може вирішити це питання. І якщо спочатку співробітник посилався на брак часу, то при останній розмові прозвучала фраза, що призвела до шоку прохача: «Ваше прізвище мені ні про що не говорить».
Звичайно, весь цей тривалий час очікування автомобіль стоїть на приколі. А його власник хворіє після інфаркту. Син же, який живе з дружиною і маленькою дитиною в одній кімнаті з родичами, не може розпочати будівництво житла для себе, оскільки на автомобілі їздити і, відповідно, перевозити будматеріали, не можна. “Скільки ще чекати?” -запитує молодий чоловік, ледве не плачучи.
Начальники підрозділів облДАІ, швидко обговоривши ситуацію, видають резюме: зв'яжемося з молодим чоловіком наступного дня до полудня, до того часу проблему буде вирішено.
Звичайно, така оперативність похвальна, але невже для того, щоб навчити співробітників на місцях працювати, як належить, потрібно чекати звертань по допомогу до керівництва ДАІ по “прямій лінії”?
Журналістам вперше офіційно відрекомендували начальника Одеської міської ДАІ підполковника міліції Віктора Кузнєцова. Як відомо, роботу ДАІ Одеси, ліквідованої майже два роки тому, відновлено. Вона, як і раніше, розташовуватиметься на Розкидайлівській, 67. Відповідно, при міськДАІ запрацюють і районні автотехнічні інспекції, ДПС, служба розшуку викраденого транспорту, дорожній нагляд. “Телефон довіри” буде спільний з облДАІ, оскільки його номер вже добре знайомий водіям.
На «пряму лінію» надходять дзвінки не лише з Одеси, але й з інших регіонів. Водій-далекобійник з Харкова буквально благає одеситів про допомогу. Автомобіль, який врізався у його машину на Ленінградському шосе, втік з місця пригоди. Без проведення експертизи водій не може ремонтувати свою машину і втрачає чималі гроші. А затримувати легковик, який його вдарив, незважаючи на наявні про неї дані, ніхто чомусь не поспішає. Отож, учасникам «прямої лінії», зазвичай, доведеться не лише розв'язувати виниклу проблему, але і робити профілактику недостатньо сумлінним співробітникам ДАІ.
– Чому доводиться чекати виїзду ДАІ на ДТП?– це ще одне запитання на «пряму лінію». Відповідь, на жаль, не радує: на 70 – 80 щоденних пригод на дорогах обласного центру припадає всього 22 екіпажі ДАІ. І це на мільйонне місто! В Одесі колись був полк ДАІ, а зараз є лише рота... Ось вам і наочні результати нескінченного реформування, які насамперед б'ють по інтересах людей.
На «пряму лінію» звертаються і з запитаннями щодо викрадень. Інформація тут невесела: знову викрадають «лексуси», хоча після затримання у Києві злочинного угруповання, яке спеціалізувалося на цьому, кілька місяців були тиша і спокій. Один з дорогих автомобілів викрали з паркування в Аркадії, другий – від ресторану на вул. Левітана. Пошук ведеться. Більше того, одеські розшуковики знайшли «лексус», викрадений у Коломиї і повернули його господарям.
Останній “хіт” викрадачів – вантажопасажирські бусики, які викрадаються з дворів приватних будинків в Овідіопольському і Білгород-Дністровському районах. Дуже часто господарі залишають їх з ключами у замках запалювання. Автомобілі викочують (отож, у групі працює кілька людей) з подвір'я, заводять і їдуть. При цьому злочинці діють зухвало: коли господар погнався за машиною, злодій зупинився, подивився на нього і поїхав. В іншому випадку задушили дворового пса, який заважав викрасти машину. Зараз і щодо цього злочинного угруповання ведеться розшукова робота. Затримання її членів – справа часу.
Автомобільні ж злодії-барсеточники з Кавказу, які добряче розбагатіли у нашому регіоні на крадіжках з авто, вже відпочивають у не дуже затишних ізольованих приміщеннях з добре заґратованими вікнами. Власне кажучи, відповіддю на запитання про їхню долю і завершилася «пряма лінія».
