Що відчуває людина, коли на неї з усією швидкістю мчить автомобіль? Для того, щоб відчути це, потрібно було вийти на Куликове поле, де по снігу мчали на своїх автах деякі любителі гострих відчуттів, або «стрітрейсери», як вони самі себе називають.
Ці водії виписують віражі, розганяються і різко гальмують, їх несе юзом, крутить на місці вовчком. На думку старих шоферів, це – варварська експлуатація машин. Але така гонитва за адреналіном.
Гонщикам, як кажуть, «до лампочки», що через них жінки з візочками змушені обходити колись прогулянкове місце по віддалених алеях, що школярі (адже поруч – три загальноосвітні школи) тиснуться до кущів, побоюючись потрапити під колеса і лякаючись ревіння двигунів і вереску гальм на віражах. Пішоходи відчувають крайню незручність.
…На дорогах половина аварій стається через те, що водії не справляються з керуванням. Що якщо стрітрейсер не зможе утримати кермо на слизькому покритті найбільшої площі міста, де, між іншим, розташований будинок обласної федерації профспілок. А раптом зачепить автомобіль крилом перехожого? Від удару може бути завдана тяжка травма. Або, не дай Боже, усе може закінчитися ще трагічніше…
Люди обходять стороною центральну частину Куликового поля. Колись із нього починалася перша в області залізниця й відправлявся паровоз маршрутом Одеса – Балта. Тут відзначали урочисті дати, проходили паради бойової слави, одесити приймали багатьох почесних гостей і героїв. Тепер, за примхою вуличних ралістів, поле перетворене на полігон для, вибачте, автошабашників.
Негуманна тенденція часу. Так само гуркочуть петарди на свята, оглушуючи людей. Від детонації спрацьовує сигналізація, пищачи й завиваючи на весь квартал. Люди із серцевими захворюваннями страждають від гуркітливих і ревучих струсів повітря. Плачуть від переляку малята, погіршується стан хворих, яким приписаний спокій. Загалом – руйнується нервова система в той час, коли хтось розважається.
До цієї ж серії кайфу належать надмірно посилені акорди важкого року. Під дією подібної «запальної» музики збуджуються агресивні інстинкти, і підлітки б’ють свого однокласника, знімаючи це на відео мобільних телефонів.
Про те, що стрітрейсери свідомо ігнорують громадський порядок, свідчить їхня юридична поінформованість. Виявляється, на них немає законної управи.
У черговій частині ДАІ пояснили, що гонщики знають про знаки, які забороняють в’їзд на Куликове поле з боку вулиць Пироговської та Італійського бульвару. А тому – користуються можливістю, наданою для службового транспорту, заїжджаючи й виїжджаючи з тильного боку будинку обласної ради профспілок. Про недопущення ж маневрів на самій площі в правилах дорожнього руху нічого не сказано. Виходить – не заборонено – отже, можна! Водії не мають права створювати аварійні ситуації для інших своїх колег. Але нормальні автолюбителі й професіонали по Куликовому полю просто не їздять. Тому й не звертаються із заявами до ДАІ про те, що створюється загроза безпеки руху.
А як же розцінювати те, що забави стрітрейсерів поєднані з ризиком для перехожих?
– А так, – відповідають у ДАІ, – що якщо хтось із перехожих напише заяву про те, що його ледве не збила машина, тоді будуть вживатися заходи.
Які – невідомо!
…Стоїть на краю Куликового поля екіпаж ДАІ й нічого не може зробити. Ревуть на форсажі двигуни машин стрітрейсерів, розпливаються вихлопні гази по повітрю, верещать гальма на віражах. Чи буде якась управа на все це…
