Не секрет, що стан доріг на Одещині (та й в Україні загалом) лишає бажати кращого. Однак останнім часом люди частіше говорять, що їздити стало краще, їздити стало простіше. Хай не всім і не всюди, та все ж… Так, в нашому регіоні у 2017 році було завершено ремонт автошляху Спаське-Вилкове, полагоджено майже 200 кілометрів траси Одеса-Рені (останні 94 кілометри планується завершити цьогоріч). Такі дані були оприлюднені під час прес-конференції «Децентралізація та реформування дорожньої галузі на Одещині», яку організували в Одеському центрі розвитку місцевого самоврядування.
Своїми дорожніми досягненнями Одеська область багато в чому завдячує «митному експерименту». Його суть полягає в тому, що кошти, які заробила митниця від перевиконання плану, спрямовувалися на реконструкцію автомагістралей. Таким чином, в 2017 році на виконання дорожніх робіт перерахували більше двох мільярдів гривень: роком раніше ця сума була вшестеро меншою. Результатом стали відремонтовані 234 кілометри автошляхів загального користування (для порівняння, в 2016 році протяжність дорожніх робіт склала всього 9 кілометрів). Позитивні зміни вже встигли відчути ті, хто вирішив помандрувати до Вилкового, Ізмаїлу чи Рені. Це були всім відомі, однак далеко не єдині проблемні ділянки Одеської області. Механізми асфальтоукладача так і не торкнулися дев’яноста п’яти відсотків доріг нашого регіону.
– «Митний експеримент» триває, однак якщо отримані кошти ми будемо використовувати лише на ремонт окремих магістралей, то нічого не зможемо зробити із запланованого, – говорить керівник Служби автомобільних доріг в Одеській області Олег Варивода. – Важливо завершити ремонт траси Одеса-Рені, однак в нас вистачає доріг в усіх куточках області, які теж потребують серйозної роботи. Так автошляхи на Гайсин чи Вознесенськ не менш важливі для жителів півночі та сходу області, ніж дорога на Ізмаїл для мешканців півдня. Тому для закінчення ремонту траси Одеса-Рені ми збираємося залучити додаткові кошти. Гроші від «митного експерименту» планується спрямувати на роботи з дорожнього покриття у північній частині Одещини.
Статистика річ добра, однак вона втрачає значення, коли мова йде про добробут окремих людей. Житель тієї ж Березівки навряд чи оцінить новий якісний асфальт дорогою на Вилкове. Зараз велику надію покладають на децентралізацію, завдяки якій на рахунках місцевих бюджетів лишаються додаткові гроші. Серед усього іншого ці кошти можуть бути спрямовані на ремонт доріг.


























