ЗАТОНУЛО ЩЕ ОДНЕ СУДНО
За наявною в Міністерстві закордонних справ України інформацією, 14 лютого поблизу о. Кріт затонуло судно «Sea Rey» (прапор Сент-Вінсент), на борту якого знаходилися 10 членів екіпажу – громадяни України. Про це повідомив речник МЗС Маркіян Лубківський.
Станом на 18.30, 8 українських моряків врятовано та піднято на борт судна «Іnka Dede» (прапор Антигуа), яке зараз прямує до порту Суда (о. Кріт) для висадки громадян України на берег. Почесному консулу України в м. Рефіміно доручено зустріти українських моряків та надати їм максимальне сприяння.
Доля двох українських громадян – членів екіпажу, пошук яких триває, залишається невідомою.
Справа перебуває на постійному контролі Міністерства закордонних справ та Посольства України в Греції.
Одеса
ВІДКРИТИЙ ЛИСТ МІНІСТРУ
Одеська обласна громадська організація Південноукраїнський екологічний союз і ряд інших громадських організацій Одеси екологічного спрямування звернулися до міністра охорони навколишнього природного середовища України Павла Ігнатенка з відкритим листом.
У ньому наводяться факти знищення дерев у парках Одеси і на околицях, у тому числі вирубування 9 лютого 48 дерев понад 70 см у діаметрі, призначених для запобігання можливим обвалам.
У зв’язку з наведеними фактами, екологи вимагають направити до Одеси “компетентну комісію” для вивчення питань, пов’язаних з “вандалізмом знищення зелених зон, що відбувається в місті”, відсторонення від виконання посадових обов’язків конкретного чиновника держуправління екології і природних ресурсів в Одеській області, який дав дозвіл на вирубування зелених насаджень. Екологи також вимагають врегулювати нормативно ситуацію з компенсаторними висадженнями: нині в актах на вирубування і відповідне компенсаторне висадження не уточнюється, де і як це буде провадитися.
ВШАНУВАННЯ ВОЇНІВ-АФГАНЦІВ
14 лютого в Одесі урочистими зборами в Українському театрі та фестивалем «афганської» пісні «ХХІ століття без воєн» почалися заходи, присвячені 16-й річниці виведення обмеженого контингенту радянських військ з Афганістану. У фестивалі взяли участь переможці районних конкурсів.
Як відомо, Указом Президента України 15 лютого оголошено Днем вшановування учасників бойових дій на території інших держав. В Одесі, в Свято-Іллінському монастирі, відслужено панахиду за загиблими в Афганістані. Після закінчення – піший хід до пам’ятника воїнам-інтераціоналістам у парку ім. Шевченка. До пам’ятника було покладено квіти, відбулися зустрічі бойових друзів, було влаштовано польову кухню, концерт і салют.
«ВАКУЛА» ПРАЦЮЄ НА ВРОЖАЙ
Близько 200 тисяч гектарів мають намір зайняти ранніми ярими культурами в агроформуваннях усіх форм власності на Одещині.
Насамперед сіятимуть ячмінь, овес, просо, горох, ріпак, гірчицю. Для цього в усіх 9 тисячах господарств області припасено понад 50 тисяч тонн високоякісного насіння. Крім того, деякі сільгосппідприємства мають намір випробувати на своїх полях новий сорт ячменю “Вакула”, особливість якого полягає в тому, що для сівби потрібно менше насіння, ніж звичайно, а врожайність – утричі вища.
Щойно дозволяє погода, механізатори підживлюють озимину мінеральними добривами.
Всіх випускників працевлаштовано
Як завжди в останні роки, всі випускники Одеської національної морської академії зуміли працевлаштуватися за розподілом.
Робочими місцями забезпечено близько 350 чоловік. Більше того, залишилися незадоволеними заявки деяких замовників. На засіданні комісії з розподілу були присутні представники понад десяти судноплавних і крюїнгових компаній. Найбільшу заявку подало ВАТ “Українське Дунайське пароплавство”, якому потрібно було заповнити 30 робочих місць випускниками ОНМА всіх фахів.
ОДЕСЬКІ АВІАРЕМОНТНИКИ В ІНДІЇ
Програму модернізації навчально-тренувальних літаків L-39 презентує на AERO INDIA-2005 Одеський авіаремонтний завод Міноборони України.
Нині програма виконується як держзамовлення на 2005 рік. Крім модернізованого двигуна АИ-25ТЛШ, поліпшений варіант літака має й інші конкурентні переваги. Він є навчальним тренажером винищувача четвертого покоління, що забезпечує оперативне та якісне навчання льотного складу пілотуванню літаків типу МиГ-29 і Су-27.
Водночас, аби завершити роботи цього року, потрібно збільшити фінансування, оскільки значну частину комплектуючих закуповують у Російській Федерації. “Одесавіаремсервіс” спільно з ЗМКБ “Прогрес” ладен безплатно надати два модернізовані літаки L-39 для українських Повітряних сил. Для прискорення прийняття літака на озброєння командуванню подано пропозицію провести випробування літаків у стройових частинах.
ВІДКРИТО РЕГУЛЯРНЕ СПОЛУЧЕННЯ
З ініціативи Горьківської залізниці (Російська Федерація) на лінії Нижній Новгород – Одеса почав курсувати регулярний поїзд № 333.
З Нижнього Новгорода він вирушає по парних числах, і до Південної Пальміри прибуває наступної доби на 15.30 за київським часом. З Одеси назад – по непарних числах близько півночі. Потяг, укомплектований купейними та плацкартними вагонами, йде через Київ. Раніше залізничне пасажирське сполучення між Одесою й Нижнім Новгородом здійснювалося тільки влітку.
ВЕТЕРАНИ ДОПОМАГАЮТЬ ВЕТЕРАНАМ
Грунтовна розмова точилася на пленумах обласної й Одеської міської ветеранських організацій, що відбулися цими днями. Її тема – «Приготування до святкування 60-річчя Великої Перемоги».
Зазначалося, що в цьому напрямі вже зараз провадиться предметна та копітка робота. Зокрема, головами первинних організацій, а також активістами уточнено списки учасників Великої Вітчизняної війни, досліджено житлові умови колишніх фронтовиків і складено акти, які передано до райадміністрацій Одеси, районних державних адміністрацій для вирішення житлово-комунальних проблем цієї категорії громадян. Крім того, активізовано військово-патріотичну роботу в навчальних закладах із метою довести до молоді правду про ту жорстоку війну, що забрала життя мільйонів найкращих представників народів колишнього СРСР.
ЗРОБІМО СВІТ ЧИСТІШИМ
– пропонує одеський журнал «Школьный курьер».
Презентація четвертого номера цього видання відбудеться завтра, 17 лютого, в обласному інституті вдосконалення вчителів. Нагадаємо, що видавцем журналу є корпорація “ЮКОС” і її президент Ю. Каплинський. Кожен випуск на 50% профінансований з макулатури, зібраної учнями одеських шкіл. Не дивно, що в четвертому номері оголошено конкурс за екологічною тематикою – “Золотая бабочка”. Читач дізнається про систему середньої освіти в Данії, про конкурс “Учитель року-2005”, ознайомиться з поезією юних талантів – учнів шкіл.
Рені
НОВИЙ АВТОМОБІЛЬНИЙ ПУНКТ ПРОПУСКУ
На україно-молдовському кордоні на південному заході Одеської області відкрито міжнародний автомобільний пункт пропуску (МАПП) «Рені».
Понад 6 млн гривень державних коштів, півтора року праці (будувало об’єкт ізмаїльське ЗАТ “Південбуд”) – і готова триповерхова споруда, обладнана для роботи з транспортними засобами та пасажирами з використанням найсучаснішої телекомунікаційної й комп’ютерної техніки.
Представники Придунайської митниці й Ізмаїльського прикордонзагону говорили про новий об’єкт як про найкращий в Україні. Тут на площі близько двох гектарів розташуються служби митного, прикордонного, санітарно-епідеміологічного контролю, водії та пасажири зможуть отримати потрібні в дорозі послуги. Пропускна спроможність МАПП “Рені” – до 300 транспортних засобів на добу. Дорогу, яка б відповідала сучасним вимогам, іще належить побудувати.
Передбачається, що МАПП “Рені” послугує європейській інтеграції України, розвиткові міжнародних транспортних комунікацій на південно-західній території країни, співпраці України, Молдови та Румунії в межах єврорегіону “Нижній Дунай”.
Татарбунарський район
ДРУГЕ НАРОДЖЕННЯ ЗАВОДУ
Татарбунарський маслозавод переживає друге своє народження. В останні роки він, по суті, не діяв, тим самим поповнивши список нібито безнадійних підприємств.
Одна з причин того – зменшення поголів’я дійного стада в районі та слабка технологічна база.
Сьогодні маслозавод працює стабільно завдяки власникові Кілійського м’ясомолочного комбінату І.Б. Капітану, що викупив усі акції підприємства у відкритого акціонерного товариства “Одесамолоко”.
Підприємство приймає, принаймні, 40 тонн молока на день. Помітно розширився парк спеціалізованого автотранспорту. Зараз у ньому 14 молоковозів. Завод успішно обслуговує п’ять районів, а в найближчій перспективі заготовляти молоко планується також іще в одному – Болградському.
Охочих працювати на підприємстві багато: середня заробітна плата робітників – від 350 до 400 гривень, і видається вона без затримок.
Ананьївський район
МАЄ СІЛЬРАДА «СЛАВУТУ»
Значно перевиконала минулорічний план надходжень до свого бюджету Гандрабурівська сільська рада.
Це дало змогу поремонтувати Будинок культури, сільську амбулаторію, водогінну мережу. Придбали й потрібну оргтехніку, а ще (і це дуже важливо) – легковий автомобіль “Славута”. Адже територія цієї сільради розляглася на 10 кілометрів – із півночі на південь і на 12 – із заходу на схід.
Южне
КОНКУРС ДО СВЯТА ПЕРЕМОГИ
Міська рада ветеранів Великої Вітчизняної війни оголосила огляд-конкурс військово-патріотичної роботи в навчальних закладах, присвячений 60-річчю Великої Перемоги.
Цей захід, на думку колишніх воїнів, слугуватиме вихованню в учнівської молоді високих моральних якостей і почуття патріотизму, збереженню пам’яті про історичний подвиг народу, повазі до ветеранів війни та Збройних сил України. А ще огляд-конкурс допоможе юнакам опанувати військово-прикладні дисципліни, вдосконалити фізичну підготовку.
Ізмаїльський район
ПРО ФЕНОМЕН МИНДРУ
В Ізмаїлі вийшла у світ книжка про уславленого аграрія, легендарного керівника кам’янського господарства Миколу Миндру (1928 – 2002).
Зібрання спогадів про Миколу Георгійовича та його рідних, односельців, спеціалістів сільгосппідприємства “Прогрес”, керівників Ізмаїльського району, знатних хліборобів Одещини, журналістів називається “Сын земли бессарабской”. Власне, можна було б авторів збірки назвати друзями Миндру, оскільки всі вони ставали такими, спілкуючись із цим завзятим, мудрим, завжди сучасним чоловіком, селянським самородком, патріотом своєї країни та своєї Кам’янки.
В “епоху Миндру” Кам’янка із села під очеретяними дахами перетворилася на острівець міської цивілізації на сільському просторі. Добротні будинки, зокрема й багатоповерхові, парки та пам’ятники, Будинок культури з уславленими народними болгарськими колективами, навчально-виховний комплекс і лікарня районного значення, музей села, Палац спорту (тепер імені Миндру) з басейном олімпійських розмірів, кінноспортивна школа, торговельний центр і, звичайно, газ, дороги, вода... Таким полишив Микола Миндру рідне село, і тепер його сучасники та земляки у своїх спогадах про нього намагаються осмислити феномен цієї унікальної людини.
Кілійський район
ГАЗЕТІ – 60 РОКІВ
Вийшов у світ 10-тисячний номер газети «Дунайская заря», історія якої налічує мало не 60 років.
Ця кілійська газета першою серед “районок” Придунав’я зважилася на рішучий крок – перейти на цілковиту самоокупність: у 1993 році засновником газети стала первинна організація Спілки журналістів. Чому? Колектив редакції, очолюваний Олександром Кольяковим, вирішив обстоювати власне право говорити й писати те, що думає. “На доважок” до своєї незалежності газета здобула численні проблеми фінансового характеру. Та “дунайці” вистояли. На сьогодні тираж цієї районної газети становить 3,6 тисячі примірників.
