ПРЕЗИДЕНТ УКРАЇНИ ДАВ НИЗКУ ДОРУЧЕНЬ ЩОДО ПІДВИЩЕННЯ ДИСЦИПЛІНИ УЧАСНИКІВ ДОРОЖНЬОГО РУХУ І БЕЗПЕКИ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
З метою зміцнення дисципліни учасників дорожнього руху, запобігання дорожньому травматизму та поліпшення стану доріг, вулиць і залізничних переїздів Президент України Віктор Ющенко підписав розпорядження “Про невідкладні заходи щодо забезпечення безпеки дорожнього руху”.
Згідно з розпорядженням, уряду України доручено створити при Кабміні Координаційну раду з питань безпеки дорожнього руху і включити до її складу керівників МВС, Мінтрансзв’язку, Мін’юсту, МНС, МОЗ, Державної служби автомобільних доріг, відповідних громадських організацій та науково-дослідних установ. Аналогічні координаційні ради до 1 лютого 2006 року повинні утворити місцеві органи влади при держадміністраціях. Кабмін також має проаналізувати стан виконання Державної програми забезпечення безпеки руху на автомобільних дорогах, вулицях міст, інших населених пунктів і залізничних переїздах на 2003 – 2007 роки та вжити невідкладних заходів до її виконання та фінансування.
МВС і Мінтрансзв’язку доручено до 1 лютого 2006 року перевірити технічний стан автобусів, зокрема тих, що експлуатуються у гірській місцевості, та вжити передбачених законом заходів до заборони експлуатації автобусів, технічний стан яких не відповідає правилам нормам та стандартам безпеки дорожнього руху.
Держкомпідприємництва, Мінтрансзв’язку за погодженням з МВС у тримісячний строк повинні розробити і затвердити зміни до ліцензійних умов здійснення господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом, спрямовані на посилення безпеки пасажирських перевезень. Крім цього, Мінтрансзв’язку і органи місцевої влади мають у двомісячний строк перевірити додержання перевізниками умов договорів із замовниками пасажирських перевезень щодо виконання вимог безпеки дорожнього руху і вжити заходів до усунення виявлених недоліків.
Президент також доручив Державтодору спільно з МВС і місцевими органами влади до 1 лютого 2006 року обстежити автомобільні дороги і за результатами перевірки ввести обмеження або тимчасову заборону на рух транспорту загального користування на небезпечних ділянках цих доріг.
МВС, Мінтрансзв’язку, МНС та Держкомтелерадіо також мають визначити у двомісячний строк порядок оперативного інформування учасників дорожнього руху про стан аварійності на автомобільних дорогах, дорожнього покриття, а також гідрометеорологічні та інші умови дорожнього руху.
Крім цього, Президент рекомендував Генпрокуратурі перевірити виконання Головною державною інспекцією на автомобільному транспорті, що діє у складі Мінтрансзв’язку, дозвільно-реєстраційних та контрольно-наглядових функцій у сфері автомобільного транспорту загального користування.
ВІКТОР ЮЩЕНКО НЕ ПОДІЛЯЄ ДУМКИ ДЕПУТАТІВ ВР ЩОДО НАПРЯМІВ РОЗПОДІЛУ КОШТІВ ВІД ПРИВАТИЗАЦІЇ «КРИВОРІЖСТАЛІ»
Президент України Віктор Ющенко не поділяє думки депутатів ВР щодо напрямів розподілу коштів від приватизації “Криворіжсталі”, що може призвести до ветування відповідного закону в разі прийняття його Верховною Радою. Це фактично дав зрозуміти журналістам Президент України під час підсумкової прес-конференції 20 грудня. “Перше, що треба, – не проїдати ці кошти”, – заявив Віктор Ющенко, коментуючи на прохання журналістів прийнятий у першому читанні законопроект.
Віктор Ющенко наголосив, що при розподілі коштів від приватизації “Криворіжсталі” важливо не відкрити шлях, який призведе до глибокого дефіциту державного бюджету. На думку Президента, кошти варто витрачати на разові видатки. Перш за все, це проекти розвитку. Хоча б те саме енергозбереження, яке буде працювати на країну потім десятки років, зазначив Президент. Віктор Ющенко висловився на підтримку витрачання коштів від приватизації “Криворіжсталі” на фінансування проектів у реальних секторах економіки на зворотній основі.
Як повідомляв Укрінформ, 15 грудня Верховна Рада прийняла в першому читанні законопроект 8334-2, яким пропонувалося ще в 2005 році спрямувати всі кошти від приватизації “Криворіжсталі”, окрім тих, які повернуті минулим власникам, на погашення знецінених заощаджень громадян України колишньому Ощадбанку СРСР. Таким чином на ці цілі мало б бути спрямовано близько 20 млрд гривень, що, на думку експертів, може призвести до інфляційних процесів на українському ринку, а також створити дефіцит державного бюджету 2005 та 2006 років.
ВЕРХОВНА РАДА УХВАЛИЛА ЗАКОН, ЗГІДНО З ЯКИМ РОБОТОДАВЕЦЬ ПОВИНЕН ПИСЬМОВО ПОВІДОМИТИ ПРАЦІВНИКУ ПРО НАРАХОВАНІ КОШТИ, НАЛЕЖНІ ЙОМУ ПРИ ЗВІЛЬНЕННІ
Верховна Рада ухвалила закон, яким вносяться зміни до Кодексу законів про працю України. Як прозвучало у Верховній Раді, закон передбачає, що у разі звільнення працівника роботодавець має письмово повідомити йому про нараховані кошти, належні працівникові при звільненні. За схвалення цього закону проголосували 300 народних депутатів.
ОБСЯГИ ІМПОРТУ М’ЯСА В УКРАЇНУ 2005 РОКУ, МОЖЛИВО, СКОРОТЯТЬСЯ, НЕ ВИКЛЮЧАЄ ЗАСТУПНИК МІНІСТРА АГРАРНОЇ ПОЛІТИКИ ВІКТОР ПАБАТ
Обсяги імпорту м’яса в Україну 2005 року, можливо, будуть трохи менші, ніж передбачається, не виключає заступник міністра аграрної політики Віктор Пабат. Про це він повідомив 20 грудня в бесіді кореспонденту Укрінформу.
“Раніше ми прогнозували обсяги імпорту на рівні 350 тис. тонн, – сказав заступник міністра, – однак вже очевидно, що м’яса завеземо менше.” За інформацію Віктора Пабата, на сьогодні Україна імпортувала близько 300 тис. тонн м’яса, а рік вже наближається до завершення.
Зниженню обсягів імпорту м’яса, за словами Віктора Пабата, багато в чому сприяє поліпшення ситуації у галузі тваринництва, і передусім, нарощування виробництва у птахівництві і свинарстві. Зокрема, сказав заступник міністра, свинарська галузь готова запропонувати до реалізації близько 60 тисяч кондиційних свиней – кожна вагою не менше 100 кг (у живій вазі). У забійній вазі, за словами Віктора Пабата, це майже 30 тис. тонн.
Нагадаємо, що згідно з даними Державного комітету статистики, за підсумками 11 місяців 2005 року сільгосппідприємства України реалізовували на забій 2 млн тонн м’яса великої рогатої худоби і птиці в живій вазі. Ємність внутрішнього ринку оцінюється вітчизняними фахівцями в 2,4-2,5 млн тонн на рік.
УКРАЇНСЬКІ ВЕТЕРИНАРНІ ФАХІВЦІ РОЗРОБИЛИ І ГОТОВІ АПРОБУВАТИ ВАКЦИНУ ВІТЧИЗНЯНОГО ВИРОБНИЦТВА ПРОТИ «ПТАШИНОГО ГРИПУ»
Українські ветеринарні фахівці розробили і готові апробувати вакцину вітчизняного виробництва проти “пташиного грипу”. Про це 20 грудня на прес-конференції в Укрінформі повідомив академік-секретар відділення ветеринарної медицини Української академії аграрних наук Анатолій Мазуркевич, відповідаючи на запитання кореспондента Укрінформу про успіхи української аграрної науки в області розробки вакцини.
За словами вченого, сума коштів, необхідних для реєстрації вакцини, становить 20 млн грн. Однак, зауважив Анатолій Мазуркевич, “ми знайшли резерви, в тому числі, кошти іноземних інвесторів, і будемо просити у Кабінету Міністрів на ці цілі 3 млн гривень”.
Вже через 3 місяця після реєстрації, сказав академік-секретар УААН, вакцину можна буде апробувати, а через рік – судити про її ефективність.
Поки ж, переконаний вчений, для вакцинації поголів’я птиці в домашніх господарствах Криму і областей, визначених як зона ризику, треба використати імпортні препарати. “Хоч за собвартістю вони дорожчі (близько 1,25 дол. США доза) за розроблений вітчизняний препарат, однак згодом ми зможемо продавати українську вакцину, і таким чином повернути витрачені кошти”, – вважає Анатолій Мазуркевич.
Нагадаємо, що на 20 грудня в Криму в зоні карантину, в зв’язку зі спалахом високопатогенного грипу, птиці вилучено понад 65 тис. голів домашньої птиці з метою недопущення подальшого поширення захворювання на територію України.
