Їх учасники висловили серйозну заклопотаність тим, що відбувається на дорогах країни та області, обміркували низку пропозицій щодо поліпшення ситуації з дорожньотранспортними пригодами, які будуть надіслані до органів центральної та місцевої виконавчої влади. Зокрема, було підкреслено, що за рівнем смертності в дорожньотранспортних пригодах Україна посідає п’яте місце в Європі. Щороку в країні з вини учасників руху гине понад чотири тисячі українців, кожний третій з них – молода людина до 29 років.
У своїх виступах учасники круглих столів нагадали, що Президент України Віктор Янукович у своєму зверненні до співвітчизників з нагоди проголошення Генеральною асамблеєю ООН десятиріччя дій з безпеки дорожнього руху на 2011 – 2020 роки загострив увагу на тому, що, крім непоправних людських трагедій, безлад на дорогах призводить до погіршення іміджу держави та величезних матеріальних втрат. Так, за оцінками Всесвітнього банку, заявив Президент, втрати української економіки від ДТП становлять щороку 5 мільярдів доларів США, а ситуація, що склалася, в цілому стала однією з загроз національній безпеці. Віктор Янукович закликав усі органі влади, політичні партії та рядових громадян вжити всіх заходів для кардинального поліпшення справ на автодорогах України.
– У той же час, незважаючи на вжиті заходи, обставини з аварійністю на дорогах, за даними Управління обласної Державтоінспекції, за сім місяців поточного року у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, погіршилися, – констатував у своєму виступі доктор економічних наук, професор Анатолій Бутенко. – За кількістю ДТП – на 25,2 відсотка, за загиблими – на 34,6, за травмованими – на 20 відсотків.
Аналогічна ситуація і щодо ДТП за участю дітей, підкреслив вчений. Їхнє загальне число зросло на 29,5 відсотка, а за кількістю смертей і травм – на 14 і 30,2 відсотка відповідно. На думку А. Бутенка, необхідно підвищити активність і якість навчання дітей правилам поведінки на автодорогах, зокрема із залученням до цього процесу батьків.
Звертаючись до зарубіжного досвіду, А. Бутенко акцентував наголос на необхідності впровадження в Україні світловідбивних елементів у темний час доби. Це, на його думку, дозволило б скоротити число ДТП як мінімум на 40 – 60 відсотків. Тим паче, що такі світловідбивні знакиобереги вже виробляє одеське підприємство «Мир Симко». Вони можуть бути використані пішоходами будьякого віку і, насамперед, дітьми, із встановленням їх на ранцях та портфелях, а також на транспорті, зокрема на бортах шкільних автобусів.
Висловлену А. Бутенком пропозицію підтримали доктор економічних наук, професор, вчений секретар Інституту проблем ринку та економікоекологічних досліджень Національної академії наук України Володимир Осипов, начальник відділу організації дорожнього руху КП «Спеціалізований експлуатаційний підрозділ» Василь Гулько.
– Ми обговорюємо проблему державної важливості, – підкреслив у своєму виступі Володимир Осипов. – І, на мою думку, нею повинні зайнятися не лише представники виконавчої гілки влади, але й депутати усіх рівнів. Насамперед це стосується народних депутатів України, чий прямий та святий обов’язок на законодавчому рівні захищати життя і здоров’я людей.
А нинішні кандидати в народні депутати у передвиборних програмах вже сьогодні повинні передбачити та роз’яснювати електорату своє розуміння цього важливого державного завдання і свої дії.
Директор підприємства «Мир Симко» Олександр Симоненко підкреслив, що за ті сім років, протягом яких підприємство зверталося до різних інстанцій за сприянням до організації застосування світловідбивних оберегів перехожими, насамперед дітьмишколярами, можна було б уникнути великої кількості ДТП, зберігши тим самим здоров’я та життя тисячам наших співгромадян.
Заходи необхідно вживати невідкладні, адже дорога забирає життя і калічить людей щодня. І підприємство готове протиставити цьому свої світловідбивні обереги. Крім свого основного призначення – врятування життя людей – дані обереги несуть і важливу естетичну функцію, вони прикрашають нерідко похмурі у своїй темряві дороги та вулиці, створюючи атмосферу нарядності і привабливості.
