На Одещині 8232 км доріг із твердим покриттям. Третина їх потребує термінового ремонту.
У поточному році, вперше за останній час, бюджет розвитку області буде на 90 відсотків витрачений на ремонт доріг. Ідеться про 452 млн 500 тис. гривень. Передбачено проведення ямкового ремонту на площі 165 тис. кв. м. Згідно з результатами обстеження, проведеного працівниками автодорожньої служби, вибоїнами вражено 561,078 тис. кв. м доріг державного значення і 775,0 тис. кв. м – місцевого.
– Паралельно ми повинні впоратися з основною причиною біди – перевантаженням транспорту, – вважає голова облдержадміністрації Ігор Палиця.
15 квітня губернатор дав управлінню морегосподарського комплексу, транспорту та зв’язку ОДА доручення розробити схеми розміщення вагових комплексів, які мають запрацювати вже до кінця травня. Схема розроблятиметься за участі ДАІ в Одеській області. Такі комплекси мають контролювати весь великовантажний транспорт, який рухається по території області.
Слід зазначити, що за перевантаження не будуть виписуватися штрафи, оскільки це абсолютно неефективний захід, до того ж досить корупційномісткий.
– Ми надамо можливість зберігати вантаж на складах, або ж перевізники зможуть дочекатися іншої машини для перевантаження товару, – зазначив Ігор Палиця. – Подальша нещадна експлуатація доріг призведе до того, що їх просто не буде. Не можна роками так безвідповідально себе поводити. Як варвари, які не живуть і не розвивають свою територію, а цілеспрямовано нищать її заради тимчасової вигоди.
Укравтодор також почав ямковий ремонт доріг. Ідеться про траси, які з’єднують Одесу з усіма районними центрами області. В ОДА домовилися погоджувати роботи з потребами області, а також приймати вже відремонтовані ділянки.
За повідомленням прес-служби Одеської облдержадміністрації
