22 млн гривень на капітальний і поточний ремонт доріг у 2004 році – тендер на таку суму провів Одеський міськвиконком. Серед переможців – чотири місцевих підприємства, але основна частка замовлення припала на московське ТОВ «Мосавтодор і партнери».
Як нагадав заступник міського голови Володимир Кутузакін, торік на сесії Одеської міськради була прийнята Програма з благоустрою міста і ремонту доріг, розрахована на 5 років. У 2003-му з цією метою було витрачено 30,5 млн гривень і відремонтовано 560 тисяч квадратних метрів доріг. Таким чином, зараз необхідно одночасно погашати торішні кредити і ремонтувати дороги “за рахунок залучених коштів”. Серед джерел цих коштів - автодорожній збір і фінансова підтримка низки підприємств. Наприклад, досягнуто домовленості з Одеським олієжиркомбінатом. Оскільки до цього підприємства постійно під'їжджає великовантажний транспорт, то комбінат профінансує реконструкцію прилеглої вулиці Мечникова.
За умовами тендера на 23 одеських вулицях буде проведено капітальний ремонт і на 51 – поточний. Роботи мають бути цілком завершені протягом травня і червня. Капітальну реконструкцію 15 вулиць (на загальну суму в 17 млн і з гарантією в 4 роки) проводять москвичі. Ремонт вони почали за власні кошти, а розплатяться з ними за фактом виконаних робіт.
Як повідомив заступник гендиректора ТОВ "Мосавтодор і партнери" Дмитро Москальов, його фірма існує з 90-го року. Вона займається будівництвом доріг переважно в Московській області (губернатор Борис Громов і рекомендував “Мосавтодор” меру Одеси Русланові Боделану). За словами Дмитра Москальова, “в Росії дуже щільний ринок, а наші можливості дозволяють робити великий обсяг робіт”. “Мосавтодор” освоює нові ринки: має ряд СП з німецькими автодорожніми підприємствами, розробляє проект на будівництво доріг у Монголії, ось і до одеського тендера виявив інтерес. До речі, безпосередній ремонт вулиць проводитимуть місцеві шляховики. Москвичі надали загальну концепцію, кошти, керівний склад і деяку техніку (німецькі асфальтоукладачі, яких немає в одеських фірмах).
Якщо говорити про конкретні об'єкти, то цього року будуть продовжені реконструкції вул. Маршала Жукова і Миколаївської дороги. Розглядаються варіанти "розширення" найбільш пожвавлених ділянок деяких вулиць (Водопровідної та Канатної) для двостороннього руху, хоча остаточне рішення з цього приводу ще не прийнято. На жаль, як відзначив Володимир Кутузакін, обмежене фінансування не дозволяє поки що говорити про ремонт тротуарів і міжквартальних проїздів, основний наголос буде зроблений на ремонт дорожнього полотна. Однак не слід вважати 22 млн остаточною сумою, виділену на реконструкцію одеських доріг цього року. По можливості будуть залучатися й інші кошти.
