Це про ремонт вулиці Преображенської та Фонтанської дороги. На черговому брифінгу в мерії начальник Одеського міського управління дорожнього господарства та благоустрою Сергій Подгайний докладно розповів про проведені на цих магістралях дорожні роботи та причини їхнього затягування.
На вулиці Преображенській, зокрема, де роботи щодо перекладання трамвайного полотна за новою технологією планувалося завершити ледве чи не до дня народження міста, довелося перекласти чимало газових, каналізаційних та водопровідних комунікацій. Багато часу забрало і посилення каналізаційних колекторів, і ремонт тротуарів – адже грунтовно цим вже багато років ніхто не займався.
На щастя, до того часу, коли погіршилися погодні умови й дорожні роботи з технологічних причин провадити вже не можна, вдалося зробити більшу частину запланованого від вулиці Тираспольської до Пантелеймонівської. Ділянка Пантелеймонівська – Новощепний ряд буде освоюватися наступного року.
Шляховики скрупульозно виконують усе заплановане – і технологію безшумного укладання гранітних плит, й облаштування цементобетонного монолітного покриття проїзної частини. Крім розташування вздовж вулиці «кишень» для контейнерів із твердими побутовими відходами, на перехрестях в обов'язковому порядку облаштовуються з'їзди для забезпечення безперешкодного проїзду інвалідних колясок. Враховується й так звана червона лінія біля Привозу, з особливою старанністю провадиться перекладання дорожнього покриття на перехрестях, де навантаження на нього – максимальне.
На даний час у ході робіт, проведених на вулиці Преображенській, освоєно понад 14,5 млн грн. За прогнозами фахівців, у землю потрібно «закопати» ще не менше 10 млн грн, щоб вулиці набули гідного вигляду. Щоб роботи провадилися якісно, відповідно до ще маловідомих в нашій країні європейських технологічних норм, здійснюється технічний та авторський нагляд. Займаються цим фахівці зі Львова, які за увесь час провадження робіт вказали на єдину недоробку, що було одразу ж виправлено. Цілком же результати робіт, які мали бути перевіреними на ділянці Преображенська – Новощепний ряд, одесити зможуть побачити наступного року.
Що ж стосується ділянки на Фонтанській дорозі – від 5-ї до 9-ї станції Великого Фонтану, яка капітально ремонтується, то там роботи наближаються до завершення. На проїзній частині створено 4 смуги для руху автомобілів шириною 15 м по 3 м 75 см кожна. За межі проїзної частини винесено 24 електричних кабелі. Крім цього, виконано облаштування зливового колектора, перекладено телекомунікації, влаштовано новий водопровідний колектор, виконано інші вкрай необхідні роботи. Ситуацію ж, що здивувала багатьох автолюбителів, із незвичним розташуванням люків Сергій Подгайний пояснив так: планується укладання ще одного шару асфальтобетонного покриття, то ж люки обладнано на нестандартній висоті саме із урахуванням укладання додаткового шару.
Однак, крім роботи на настільки важливих для міста об'єктах, шляховики не забувають й про вирішення проблем звично буденних. Це, насамперед, асфальтування міжквартальних проїздів. Виконана робота обчислюється сотнями тисяч метрів.
Триває й асфальтування міських магістралей. Шляховикам пощастило і з незвично теплими осінню та зимою, але зараз похолодало, й завершення робіт відсувається до весни. А потім, навесні, упорядкування доріг почнеться саме з тих місць, де воно тимчасово призупинилося зараз, – проінформував представників ЗМІ Сергій Подгайний.
