Кількість дорогих іномарок зростає щодня, а ширина проїжджої частини вулиць при цьому не змінюється. Це не лише ускладнює авторух, але і породжує супутню проблему стоянок автомашин.
Подібна біда великих міст вже зачепила і маленький Теплодар. 200 гривень на місяць, які просить за сервіс приватна автостоянка, робить її непривабливою. Послуги державної обходяться у 90 гривень. Але, по-перше, щоб не бути серед відсталих, комунальники мають намір найближчим часом підняти тариф. По-друге, власник автотранспорту повинен платити гроші наперед у повному обсязі, незалежно від того, скільки разів він паркувався. І тим, хто користується стоянкою нерегулярно, така форма оплати здається невигідною.
Вирішується питання просто: машини нахабно ставлять, де лише їх господарям заманеться. Зазвичай ці місця виявляються вкрай незручними для пішоходів. Часто габаритні машини, що вилискують, мов жуки, перекривають проходи, алеї у скверах. Вони не дають можливості підганяти спецмашини до сміттєпроводів і очищати їх вміст. Нарешті, захаращують доступи до пожежних сходів і кранів, що вже небезпечно. Все це змушує адміністрацію міста боротися з автомобільним безладом.
– Де можна, за узгодженням з відповідними відомствами і службами, ставимо бетонні стовпи у міжквартальних проїздах. Робимо вищими бордюри, що обмежують зелені зони. Але це мало допомагає, – говорить відповідальний секретар адміністративної комісії виконкому Теплодарської міськради Людмила Ігнатова.
Здавалося б, чому одна жінка, нехай і посадова особа, а не ДАІ, повинна протистояти порушникам? Міліція уникає проблеми, мотивуючи тим, що прибудинкові території – поза службовою компетенцією органів МВС. І цілком покладає вирішення питання на плечі місцевих органів влади.
Переконати автовласників у тому, що ставити автомобілі у недозволених місцях небезпечно, міг випадок, коли шматок покрівельного шиферу впав з даху будинку на іномарку і пошкодив її. Але все-таки більшість водіїв – народ задиркуватий і не так часто дякує за турботу, частіше поводиться… неадекватно.
Доводиться замінювати добре слово реальними важелями впливу. Згідно з планом благоустрою міста, заборонено довільне паркування машин у дворах. У адміністрації є право попереджати порушників. А якщо вони не відреагують на офіційні зауваження, закон надає можливість вдаватися до адміністративного штрафу за статтею 152 АК України. Величина – від 20 до 80 неоподатковуваних мінімальних зарплат. Рішенням міськради передбачено відповідальність за несанкціоноване паркування у вигляді штрафу у 200 гривень.
Тому жителям Теплодара не слід дивуватися, якщо вечірньої пори вони побачать групу із працівників виконкому, житлового фонду, охоронців фірми «Правопорядок» і дільничних міліціонерів. Вони ходять і беруть на олівець автомобілістів, які роблять «наїзд» на перехожих.
