Традиція суднобудування в нашому краї була закладена на початку XIX століття в містах Одесі та Ізмаїлі.
У 1836 році в Одеському порту на верфі закладено два плоскодонні баркаси, що на той час було чималим досягненням.
В Ізмаїлі двома роками пізніше було спущено на воду морехідне судно на 90 ластів (показник місткості) за назвою «Бессарабия».
Документи свідчать, що 1839 року корабельний майстер Джон Батист Андуїно брав участь у спуску на воду морехідної шхуни в Одеському порту.
В 1840 році з нагоди пуску в експлуатацію каналу Суровцева довжиною 160 сажнів – із Турунчука в Дністер, навпроти села Маяки, на судні «Святой Алексий» було відслужено урочистий молебень.
Пізніше до Одеси з Англії доставили корпус судна, яке було добудоване та здобуло назву «Днестр». Призначалося воно для плавання по однойменній річці. Спущене на воду інженером корпусу морських інженерів капітаном Карачуріним і запрошеним із Англії фахівцем зі складання суден Бердом.
Пароплав «Луба», закладений на березі моря біля митного пакгаузу під будинком Одеської біржі, підняв прапор 1847 року. Корпус судна, що призначалося для плавання по Дністру та каналу Суровцева, теж доставили з Туманного Альбіону.
