«Укрпошта» в сучасних реаліях

З поштою у кожного пов’язані свої спогади. Представники старшого покоління пам’ятають, як писали листи традиційним, сьогодні вже майже забутим способом – від руки й на папері. Особливо багато їх летіло в різні кінці країни по закінченні школи або інституту. Однокашники ділилися враженнями від нового дорослого життя, намагалися не розгубити відчуття учнівського братерства. Багато писали й тим, хто проходив строкову армійську службу вдалині від рідних місць. Досить популярним заняттям було також колекціонування конвертів. Раніше вони випускалися не одноколірними, як зараз, а з різними зображеннями. Колекціонери збирали цілі серії. Іноді – щоправда, дуже рідко – їх можна побачити в експозиціях різних виставок. Крім того, для літніх людей пошта – це ще й місце, де можна одержати пенсію, куди доставляють улюблені газети й журнали.

Для представників молодого покоління «Укрпошта» – це насамперед помічник у доставці куплених в інтернет-магазинах товарів. Еволюція поштової справи привела до освоєння й колись зовсім не властивої їй функції посередника в торговельних операціях. І як свідчать закордонні дослідження, цей сегмент буде тільки розширюватися. 

Не дуже давно Одеську дирекцію Українського державного підприємства поштового зв’язку (УДППЗ) «Укрпошта» очолив Денис Петров. Ми вирішили поговорити з ним про дуже різні й досить численні функції, які сьогодні виконує поштова служба.

– Денисе Сергійовичу, наші читачі скаржаться на неоперативність доставки періодичних видань, наприклад, в Ізмаїлі. Може, поштові відділення надто перевантажені роботою? Що можна зробити з урахуванням того, що у своєму інтерв’ю виконувач обов’язків генерального директора «Укрпошти» Михайло Паньків не виключив можливості співпраці із приватними операторами?

– Така співпраця в майбутньому цілком реальна. Але поки що ми розробили нову логістичну систему, яка дозволить прискорити обробку періодичних видань. Також вводиться в експлуатацію новий сортувальний комплекс.

Зараз пріоритетним завданням є реорганізація структури Одеської дирекції з оптимальним використанням кадрового ресурсу. Є низка об’єктивних причин, через які порушувався графік надходження періодичних видань. Одна з них пов’язана з тим, що діється на сході України. Деякі видання друкувалися в Донецьку. Але нам вдалося врегулювати ситуацію й усі передплатники одержать свої видання в повному обсязі. 

Хочу сказати, в нас тривогу викликає стан абонентських поштових скриньок у багатоквартирних будинках, що перебувають у комунальній власності, і будинках ОСББ. 

Згідно зі статтею 23 Закону України «Про поштовий зв’язок», придбання, встановлення та утримання в належному вигляді абонентських поштових скри­ньок здійснюється власниками житлових будинків і адмі­ністративних споруд. На даний момент понад 70 відсотків цих скриньок потребують заміни або ремонту. Коли листоноші змушені вкидати листи й періодичні видання в несправні скриньки, це призводить до того, що частина кореспонденції губиться. Крім того, порушуються права громадян у частині збереження таємниці листування.

Ця проблема видається неістотною тільки на перший погляд: незадовільний стан абонентського господарства щорічно призводить до зменшення кількості передплатників у середньому на 5 відсотків. Такий стан справ викликає стурбованість, оскільки звужує інформаційний простір країни, порушує конституційне право громадян на одержання доступної та своєчасної інформації. Без виділення коштів з обласного бюджету на заміну абонентських поштових скриньок, самостійно дану проблему нам розв’язати не вдасться. 

– Щоб оформити в Рені, у центральному відділенні зв’язку, передплату на періодичні видання, треба вистояти дуже велику чергу. Проблема в тому, що в одному віконці оформляється й передплата, і рекомендовані листи, і посилки, і перекази, і платежі за комунальні послуги. Тут обслуговуються й жителі міста, і представники організацій (наприклад, висилаються повістки до суду). Кожна операція забирає певний час. У результаті відвідувачі, особливо ті, що працюють, просто йдуть геть, так і не оформивши передплату. Чи немає можливості для її оформлення виділити окреме вікно й окремого касира, як це було організовано раніше?

– Нині, у розпал передплатної кампанії, у великих відділеннях зв’язку виділено окремі робочі місця для приймання передплати на періодичні видання. В інших відділеннях запроваджено гнучкий режим роботи операторів для обслуговування клієнтів максимально оперативно. Якщо виникають проблеми, телефонуйте 15-41. 

– Іноді в будні дні доводиться бачити на закритих дверях пошти оголошення про те, що відділення не працює. Кажуть, працівникам оголосили вихідний за свій рахунок. Таке є можливе?

– Це недопустимо. Режим роботи відділень зв’язку затверджений наказом по підприємству і є незмінним. Повна інформація про режими роботи представлена на вивісках при вході до відділення зв’язку й на офіційному сайті УДППЗ «Укрпошта» – <![CDATA[]]>www.ukrposhta.ua<![CDATA[]]>. Зміни режиму роботи можливі на період святкових днів, і «Укрпошта» заздалегідь інформує про це своїх споживачів через ЗМІ. Я прошу наших клієнтів у разі повторення подібних порушень звертатися до інформаційно-довідкової служби Одеської дирекції за зазначеним коротким номером 15-41. Ми разом з вами зацікавлені дати справі лад. 

– Наш власкор побувала в селищі Пере­гінському Івано-Франківської області й була вражена, в якому гарному й затишному приміщенні працює місцева пошта. У нашій області з цим, на жаль, є проблеми. Наприклад, приміщення відділення в Кодимі – в жалюгідному стані. Взимку воно не опалюється. Чи є перспективи довести його до ладу, а чи воно планується до закриття? Які перспективи поліпшення праці поштовиків на місцях, у глибинці?

– На балансі Одеської дирекції перебуває частина будинку в смт Кодима, де організовано роботу відділення зв’язку. У 2011 році там був проведений  ремонт системи опалення, встановлено електричний котел, замінено труби й радіатори. На 2015 рік планується провести профілактичний ремонт системи опалення, а також, за наявності фінансування, – капітальний ремонт.

Більшість відділень зв’язку розташовані в орендованих приміщеннях, де ремонтні роботи мають виконуватися орендодавцем. Згідно з положенням про експлуатацію виробничих будинків, їх власник відповідає за технічний стан приміщень і проводить у них капітальний ремонт. Наша дирекція орендує у представництва з управління комунальної власності Одеської міської ради нежитлові приміщення для відділень поштового зв’язку. Усі вони розташовані на першому або технічному поверсі. Як правило, це споруди старої побудови. І всі комунікації, такі як водопостачання й каналізація, проходять безпосередньо в орендованих приміщеннях. Рвуться водогони й каналізаційні труби, протікають стелі. Майже всі будинки потребують капітального ремонту. Проблема полягає в тому, що кошти, необхідні для їх проведення, не можуть бути виділені: приміщення перебувають у комунальній власності.

У зв’язку з тим, що можливості Одеської дирекції  обмежені фінансовим планом, виділити досить коштів на проведення поточних ремонтів не видається за можливе.

Насамперед у план проведення поточних ремонтів включаються відділення зв’язку, що стоять на балансі підприємства. Уже проведено ремонтні роботи в 40 відсотках відділень в Одесі. Це відділення № 12 (вул. Пантелеймонівська, 5), № 101 (вул. 25-ї Чапаєвської дивізії,1/3), № 29 (вул. Ольгіївська, 37), № 69 (вул. Героїв Сталінграда, 60), № 16 (Фонтанська дорога, 121), № 23 (вул. Новосельського, 69/71). 

Ми відкрили відділення зв’язку в новому житловому масиві «Райдужний». Відкрито оновлені відділення на промтоварному ринку «7-й кілометр», у гіпермаркеті «Рив’єра». На 2015 рік планується проведення ремонтних робіт у низці поштових відділень сіл і райцентрів.

– Денисе Сергійовичу, останнім часом на ринку все активніше заявляє про себе «Нова пошта». Якими шляхами «Укрпошта» має намір вистояти в конкуренції з нею?

– Мережа Одеської дирекції УДППЗ «Укрпошта» налічує 641 відділення зв’язку. Вони оптимально розміщені й надають увесь перелік послуг (близько 50) по всій території області, виконуючи важливі соціальні завдання щодо забезпечення доступності для всіх верств населення. 

Крім того, тарифи «Укрпошти» оптимізовано під сучасний ринок поштових послуг і на сьогодні залишаються найнижчими серед компаній-конкурентів. Наприклад, відправлення посилки масою 2 кілограми по Одесі в «Новій пошті» обійдеться в 45 гривень, а ми надаємо цю послугу за 19 гривень 32 копійки. 

– Будь-яке відділення пошти в Європі – це центр надання послуг: від оформлення кредиту, депозиту, одержання банківської картки до оформлення паспорта й доставки його додому клієнтові. Це й візові центри, і будь-які види страхування. Для нас такі перспективи реальні?

– В останні роки УДППЗ «Укрпошта» здійснила стрімкий прорив на нові ринки. Крім суто поштових, підприємство пропонує фінансові, кур’єрські, транспортні, рекламні та інші послуги.  

Серед новинок фінансових послуг – страхування й видання кредитів. Клієнт, дбаючи про своє життя та майно, може в найближчому відділенні «Укрпошти» придбати страховий поліс ПАТ «СК «Універсальна». До послуг клієнтів і страхування власників наземних транспортних засобів.    

У відділеннях поштового зв’язку можна оформити кредитні договори. Кредитування раніше здійснювалося разом із ПАТ «Дельта Банк» і «Банк Ренесанс Капітал». Нині до даного проекту долучається ПАТ «Банк Михайлівський». Також у відділеннях зв’язку приймаються платежі на користь банківських і фінансових установ, тобто можна погасити кредити, оформлені в ПАТ «Дельта Банк», «Альфа-Банк», «Платинум Банк», «Банк Ренесанс Капітал», «Банк Михайлівський», «ОТП Банк», «Форвард Банк» та інших.

«Укрпошта» полегшила життя всім, хто часто їздить у відрядження, подорожує, а також живе, наприклад, у селі або селищі. Йдеться про продаж через поштові відділення, які працюють майже в кожному населеному пункті, квитків на поїзди, літаки й автотранспорт. Сьогодні замовити електронний квиток на залізничний, авто– і авіатранспорт можна в будь-якому відділенні зв’язку. Послуга зручна й вигідна. Завдяки цьому проектові квиток на літак, поїзд або автобус можна замовити дистанційно, що особливо зручно сільським жителям або курортникам, що приїхали до нас на відпочинок. 

Нещодавно «Укрпошта» впровадила послугу продажу електронних залізничних квитків на поїзди «Укрзалізниці» через свої поштові відділення й корпоративний сайт. Електронний квиток є повноцінним проїзним документом і не потребує обміну в касах вокзалу. На поїзди, де не впроваджено електронні квитки, пасажирові видається маршрут-квитанція, яку перед посадкою до вагона треба обміняти на посадковий документ у касі залізничного вокзалу.

Соціальну спрямованість має також одержання адміністративних послуг за спрощеним доступом через пошту. Завдяки цьому проектові людям не треба витрачати час на дорогу й вистоювати великі черги в установах. Досить прийти до поштового відділення або викликати листоношу додому, надати всі необхідні документи й одержати відповідь поштою. Серед послуг, які можна одержати через «єдине вікно» на пошті, – призначення державної допомоги на дітей самотнім матерям, визначення державної допомоги при народженні дитини, встановлення статусу й видання посвідчення «Ветеран праці», державна реєстрація юридичної особи та інші. Нагадую: сьогодні за допомогою пошти як ефективного посередника можна одержати 55 видів адміністративних послуг. Не забувайте про це. 

Выпуск: 

Схожі статті