Завершилося розслідування спеціальної комісії теруправління Держнаглядохоронпраці по Одеській області щодо смертельної травми водія КамАЗу приватного підприємства «Автотранс» Василя Гему. Людина загинула на роботі. Ця НП сталася на початку грудня минулого року на контейнерному терміналі СП «Одеський морський торговельний порт – дочірнє підприємство «Гамбург порт Консалтинг – Україна».
Тепер встановлено і ретельно вивчено обставини і причини пригоди. Насамперед, у наявності порушення вимог “Правил безпеки праці у морських портах”. Кожний учасник сумної пригоди в підсумку одержав по заслугах: чітко визначено міру вини як безпосередніх виконавців виробничих операцій, так і керівного складу підрозділу підприємства. Кілька чоловік в підсумку притягнуто до адміністративної відповідальності.
Згідно з матеріалами розслідування нещасний випадок пов’язаний з виробництвом, а, отже, підлягає обліку. Як з’ясувалося, надзвичайної пригоди могло б і не бути. Адже всі операції з переробки вантажів виконуються докерами-механізаторами, які пройшли навчання, відповідні інструктажі, перевірку знань з охорони праці, - тобто досвідченими навченими людьми. Проте через вантажопотік, що збільшується, виявилися понад норму зайняті площі для розміщення контейнерів та автотранспорту, тому рух техніки та пішоходів на території терміналу став утруднений.
Члени комісії теруправління Держнаглядохоронпраці констатували, що якби не склалася тут подібна ситуація, причина для виникнення такого випадку була б виключена.
Оформивши документально свій висновок, вони як у дзеркало дивилися. 27 лютого, приблизно о тринадцятій годині п’ятнадцять хвилин на терміналі цього ж підприємства було знайдено тіло 22-річного працівника сторонньої організації Петра Гончарова, яке виявили під час переукладання контейнерів. Найвірогідніша версія загибелі: потерпілого затисло між двох стальних місткостей.
