Три комісії щодо єврорегіону «Нижній Дунай», провели спільне засідання в Одесі. Розглядалася можливість спільного розв’язання питань, пов'язаних з економікою та фінансовим аудитом, з транспортом і комунікаціями, а також із забезпеченням безпеки особистості і боротьбою зі злочинністю на території єврорегіону. Ця територія об’єднує придунайські частини України, Румунії і Молдови і займає площу 53 тис кв. км, на яких мешкає 4 млн чоловік.
Найважливішою для трьох сторін була і, на жаль, залишається проблема організації подальшого активного функціонування. Голова Одеської облдержадміністрації Василь Цушко з властивою йому прямотою сказав, що в роботі комісій більше приємного спілкування, ніж реальних результатів. Вони з'являться, коли від принципів узагальненої співпраці сторони перейдуть до розгляду конкретної взаємодії вже на локальних рівнях, тобто між галузевими структурами і навіть окремими підприємствами. "Локомотивом" руху у цьому напрямі, на його думку, повинна стати Румунія, як країна, що стоїть на порозі вступу до ЄС. Від імені української сторони він, щоб створити можливість для створення більш предметної співпраці, запропонував зібрати навесні в Рені форум підприємців і менеджерів цього єврорегіону.
Голова ради повіту Тульча (Румунія), він же голова єврорегіону "Нижній Дунай", Георгій Бундук підтримав цю ініціативу. З метою розробки питання, він запропонував запросити на зустріч мерів придунайських міст, які обов'язково знайдуть спільну мову і дійдуть до єдиного знаменника. Голова ради повіту Кагул (Молдова) Штефан Брату зауважив, що це повинно виразитися у появі великої кількості проектів спільної діяльності між трьома країнами.
Начальник Головного управління економічного розвитку і європейської інтеграції облдержадміністрації Галина Безікович підкреслила важливість створення спільних торговельно-економічних центрів, єдиного реєстру підприємств, єдиної туристичної карти (зокрема і винного туризму). Начальник управління морегосподарського комплексу, транспорту і зв'язку облдержадміністрації Олександр Голокоз розповів про проекти авіаперевезень, про розвиток спільного шляхового господарства і засобів зв'язку. На черзі – залізничне сполучення і поромні переправи як вид водного транспорту. Між Орлівкою та Ісакчою її налагоджено. Є також необхідність повернутися до розгляду попередніх проектів, наприклад, щодо зв'язку за допомогою Дунаю портів Ізмаїла та Тульчи, щоб визначитися з їхньою реалізацією.
Зараз відкривається автобусний маршрут між Україною, Румунією і Молдовою у Ренійському вузлі. Почне регулярний рух автобус між Одесою і Кагулом.
Проникливо виступила Генеральний консул Румунії в Одесі пані Ч. Ніколаш. Вона поскаржилася, що комісії при всіх планах і всій необхідності зробили так мало. Однією з причин є неякісна підготовка потрібних документів. З цієї причини міжнародний грант у 9 млн євро, виділених на розвиток єврорегіону "Нижній Дунай", не було витрачено за призначенням і, по суті, повністю відісланий назад. Але при цьому не варто упускати можливості обговорити ще багато інших проектів, які сторони можуть профінансувати самостійно.
