Практично завершено роботи зі спорудження під'їзної дороги до поромної переправи, які тривали два роки. Переправа планується по сусідству із судноремонтним заводом на виїзді до Матроски. Роботи зі спорудження дороги, замовником якої є Служба автомобільних шляхів в Одеській області, вела бригада ДЕУ під керівництвом виконроба Володимира Терепи.
Щороку шляховики ДП «Ізмаїльське ДЕУ» – філії Одеського облавтодору вводять у дію до 5 кілометрів доріг. Загальний кілометраж нових доріг, споруджених за останні п'ять-шість років колективом – майже 30. Це об'їзні дороги біля села Новосільське з Ренійського району і Нової Некрасівки з Ізмаїльського, траса навколо Ізмаїла, а також, після аварії 2004 року, об'їзна дорога в районі станції Ташбунари. Активно брали участь ізмаїльські шляховики і у будівництві дороги до монастиря під Олександрівкою Болградського району. На наступний рік планується будівництво двох кілометрів спрямленого автошляху і двох мостів широкого профілю на найбільш аварійній ділянці в районі Нової Кам’янки Ізмаїльського району. Під'їзна дорога, до поромної переправи, що готувалася до відкриття, за проектом, є південною кінцевою частиною наскрізної траси Санкт-Петербург – Київ – Одеса – Іллічівськ –Ізмаїл, яка ще називається міжнародним транспортним коридором № 9.
– Дорога, побудована нами, вважаю, послужить подальшому соціально-економічному розвитку Ізмаїла, – говорить директор ДЕУ, Василь Антонюк. – І сьогодні, поки ще не готовий термінал, вона відкриває вигідніший доступ до промислової зони північного заходу міста: порту, елеватора, суднобудівного заводу, а також до житломасиву в районі Фортеці.
… У цій ситуації пригнічує одне: під'їзні дороги готові, а термінал поромної переправи поки що не будується, оскільки затягується питання з підписанням договору на оренду землі під термінал.
