Минулого понеділка про себе заявили далекобійники – власники і водії автомобілів великої вантажопідйомності. Вони провели протестну акцію на Київській трасі.
За інформацією страйкового комітету, відправною точкою для вираження незадоволення послужило стрімке зниження фірмами-експедиторами тарифів на перевезення вантажів, що значно знизило доходи автомобілістів, підвищило їхню заборгованість перед перевізниками, що досягла, орієнтовно, 200 – 250 тисяч гривень. Крім того, фірми-експедитори, не бажаючи втрачати матеріальну вигоду і розуміючи, що ситуація, яка склалася, зовсім не влаштовує одеситів, залучили до роботи перевізників з інших областей України. Перевізники протестують також проти підвищення транспортного збору, дорожнечі технічного огляду, непомірних штрафів, відсутності роботи.
У цей же час, близько 10-ї години ранку, у будинку облдержадміністрації, по проспекту Шевченка, відбувся мітинг на підтримку вимог автомобілістів, організований за активної участі всеукраїнської партії «Родина». У руках мітингувальники тримали плакати, що виражають їхні вимоги: «Ні! – митним поборам», «Ні! – божевільним штрафам!», «Забрати з державних кордонів приватні термінали!», «Вимагаємо відстрочки по кредитах»...
На мітингу на підтримку страйкарів виступили: один з лідерів Одеської організації партії «Родина», депутат Одеської міськради Ігор Марков, депутат міськради від «Опозиційного блоку «Не так!» Світлана Фабрикант, відомий журналіст Григорій Кваснюк, голова обласної організації профспілки автомобілістів і працівників шляхового господарства Володимир Чечоткін, представники роботодавців, трудових колективів, члени родин автоперевізників.
– Я представляю родину далекобійника і одночасно жителів мікрорайону Ближні Млини, – сказала, зокрема, Ганна Бринська. – Мій чоловік втратив роботу, і ми не знаємо, як нам далі жити, що робити, якщо сьогодні ми не можемо оплатити навіть комунальні послуги? Хто відповість за те, що робочих людей перетворюють на «бомжів», до кого звертатися, хто дасть нам на це відповідь?
Протестна акція, за словами мітингувальників, має попереджувальний характер. Її мета – привернути увагу законодавчої і виконавчої влади до проблем автомобілістів. У зв'язку із цим, на мітингу була прийнята відповідна резолюція на адресу голови Одеської облдержадміністрації М.Д. Сердюка. У ній також пропонується створити робочу групу із представників зацікавлених сторін з метою вироблення конкретних відповідей на вимоги автоперевізників.
Подібні акції, на жаль, проходять і в інших областях України. Із цього можна зробити висновок, що вітчизняні автомобілісти, справді, працюють поза цивілізованим правовим полем. Роками ситуація, що дозрівала, загострилася через економічну і фінансову кризу. І «нарив» луснув…
На наш погляд, у наявності серйозна недоробка профільних відомств і, насамперед, Міністерства транспорту і зв'язку України. І не меншою мірою – профспілок. Тому що, як показує світова практика, саме галузеве міністерство і профспілки є основними суб'єктами в процесі регулювання тарифів, вирішенні інших спірних питань.















