На звання «Найкращий раціоналізатор залізниці» претендував вагонний майстер радіоцеху пасажирського вагонного депо Одеса-Головна В.М. Петров. На залізничному транспорті він працює з 1998 року. До цього Валентин Миколайович займався ремонтом імпортної побутової техніки. І цей досвід дуже знадобився йому на залізниці!
Наприклад, у СВ-вагонах у кожному купе є телевізор. Але підключити до них звичайний DVD стало проблемою: адже система розроблялася в Росії на іншій елементній базі, та й коштує вона сьогодні чимало. Ось і довелося вигадувати, як зробити універсальне обладнання для підключення у СВ-вагонах усіх мультимедійних обладнань для перегляду фільмів, прослуховування концертів і демонстрації реклами.
Крім того, телевізори у вагонах установлені різні – «Neovo», «Sаmsung», «LG», «JVC». Укладати договори з усіма сервісними центрами цих фірм – грошей не вистачить. От і доводиться вирішувати питання пошуку необхідних запчастин і ремонту телевізорів самостійно. Із часом з’явилася і зворотна проблема – для ремонту вітчизняного устаткування доводиться використовувати імпортні запчастини, тому що вітчизняні вже не випускаються. І з цим успішно справляються співробітники радіоцеху. Раціоналізаторський підхід став для них невід’ємною частиною щоденної роботи.
По суті, радіоцех на Одесі-Головній і з’явився із приходом В.М. Петрова. Він налагоджував тут перший гучний зв’язок. Навіть для усіх звичні динаміки у вагонах народжувалися теж у радіоцеху. І першим поїздом, який «одягли» у них, став поїзд «Чайка» сполученням Одеса – Харків. Потім з’явилися радіостанції, а разом з ними і необхідність їх ремонту для підтримання в нормальному робочому стані. Оскільки необхідних коштів на підприємстві на закупівлю нових радіостанцій і антен немає, доводиться вишукувати шляхи подовження терміну їх служби, а іноді з підручних матеріалів виготовляти нові.
У представленні, підготовленому на В.М. Петрова на конкурс, зокрема, говориться: «Виготовлення антен типу «Motorola», «IKOM», «Kenwood» забезпечило одержання економічного ефекту в розмірі 23136 гривень. Підсилювач потужності радіоустановки «Експрес» дозволив зробити стабільнішою трансляцію в пасажирських вагонах сигналу від мікрофона, приймача і магнітофона. Обладнання для виявлення пошкоджень лінії радіофікації при обривах і коротких замиканнях дає можливість швидше виявляти несправності й підвищувати якість ремонту».
І, дивлячись на розробки тутешніх умільців, навіть важко повірити, що виконані вони не в умовах хоча б експериментального виробництва.
Причина цього – висока професійна кваліфікація співробітників. Так, радіомеханіки 6-го розряду Володимир Поліванов, Володимир Вановський і Віталій Кремінський раніше працювали разом з Валентином Миколайовичем у сфері обслуговування з ремонту теле-, відео-, радіоапаратури на підприємстві «Побутрадіотехніка». Радіомеханік 6-го розряду Валерій Демковський є провідним спеціалістом у сфері радіопередавальних обладнань і автоматики. За справністю устаткування на рухомому складі й території депо стежать радіомеханіки Сергій Шевченко, В’ячеслав Смоляк, Мкртич Мілітонян, Олександр Смоляк, Ігор Максименюк, Іван Швед, Олександр Чекін і Леонід Акатов. На складі радіоцеху, де проходить приймання й видача устаткування на поїзди, а також зарядка і перевірка АКБ трудиться комірник радіоцеху Лілія Золоторенко.
Раніше Валентин Миколайович займався вільною боротьбою, тому в цеху вітає заняття своїх співробітників спортом. Вони неодноразово брали активну участь у змаганнях із шахів, шашок, волейболу й міні-футболу. Радіомеханік Сергій Шевченко і черговий помічник лінійної вагонної частини депо-3 Анатолій Мосійчук посіли перше місце в Кубку профспілки залізничників з настільного тенісу на Одеській залізниці. Тобто честь свого підприємства люди високо несуть не тільки у трудових буднях, але й на спортивних аренах.
