Техогляд – це подія, що як цунамі з похмурою невідворотністю регулярно насувається на власників транспортних засобів. Притім, якщо вантажний транспорт і автобуси, призначені для перевезення людей, проходять техогляд щокварталу, транспорт, що на балансі підприємств або організацій – щороку, то приналежний індивідуальним власникам – раз на два роки. Зокрема, цього року техогляд мусить пройти автотранспорт, остання цифра року випуску якого – парна.
Про особливості проведення техогляду цього року розповідає начальник автотехнічної інспекції Одеського обласного управління ДАІ майор міліції Ігор КОЗАК.
– На запитання про потребу проходження техогляду у виразно обумовлений законом термін відповім так: ми повинні забезпечувати контроль за відповідністю конструкції транспортних засобів вимогам законодавства в галузі охорони довкілля.
Порядок провадження техогляду встановлений Кабміном України, передбачено обов’язкове використання діагностичного устаткування та контрольно-вимірювальних приладів.
– Де проходять техогляд?
– На діагностичних станціях ДАІ за місцем реєстрації транспортних засобів, на пересувних або спеціально обладнаних пунктах технічного контролю або в інших місцях, де створено належні умови для провадження техогляду.
В Одесі, зокрема, діагностичні бази розташовані на МРВ-2 (6-й км Овідіопольської дороги), на перетині вулиць Академіка Корольова та 25-ї Чапаївської дивізії, у “Фольксваген-центрі” в Банному провулку та ТОВ “КМК-Авто” на вул. Отамана Головатого, 47.
– На що передусім звертають увагу працівники ДАІ при проходженні техогляду?
– На відповідність конструкції транспортного засобу документації заводу-виготівельника, записам у реєстраційних документах і стандартам у сфері безпеки дорожнього руху.
– Зрозуміло, що автомобіль мусить бути технічно справний. А які ще вимоги при проходженні техогляду?
– Авта мусять бути зареєстровані так, як цього вимагає законодавство України. Якщо громадянин кермує автом за дорученням, то повинен обов’язково подати тимчасовий реєстраційний талон.
Властиво, водій повинен показати працівникам ДАІ документи на право кермування машиною та медичну довідку. Авто мусить бути неодмінно укомплектоване аптечкою, вогнегасником, знаком аварійної зупинки.
– А в яку суму виллється проходження техогляду?
– До каси сплачуються такі суми:
*7 грн 50 коп. за проходження техогляду;
*9 грн за талон техогляду;
*34 грн за діагностичні послуги;
*16 грн за комп’ютерні послуги;
*16 грн за діагностичну карту легкового авта (або 26 грн за діагностичну карту для вантажівок, автобусів і мікроавтобусів);
*11 грн 22 коп. за вінілову кишеню.
Також потрібно показати квитанції за сплату транспортного податку за 2005 і 2006 роки (для власників індивідуального транспорту), оригінал страхового по¬лісу.
– Раніше під час техоглядів власники одержували самоналіпний талон. Цього року з’явилася новинка – вінілова кишеня. Кажуть, її виготовлено зі спеціального суперміцного матеріалу...
– Цілком вірно. Від цього року для кріплення талона на вітровому шклі використовуватиметься вінілова кишеня, що витримує коливання температури від – 400 до +800. Кишеня самоналіпна, прозора, дає змогу бачити властивий колір талона. Крім того, її конструкція дає змогу легко виймати та вкладати талон назад, і водночас не дає йому випасти.
Зі зворотнього боку талона записуються такі дані: номерний знак транспортного засобу, марка, модель, номер кузова, дані про сплату податку, сума, номер квитанції, дата сплати, назви документів, що дають право на пільги, штамп, підпис особи, що видала талон, і дата проходження техогляду. Хочу порадити всім власникам транспортних засобів: проходьте техогляд зараз, поки ще немає черг, не зволікайте це до останнього дня, і тоді минеться без неминучих у такому разі проблем і клопоту.
