– це Одеський національний морський університет. Так вважають випускники шкіл, що мріють навчатися у водному. На їхні запитання відповідає ректор цього вузу І.В. МОРОЗОВА.
– Ірино Володимирівно, перш ніж зустрітися з Вами, ми побували в різних школах Одеси й області. І переконалися, що сьогодні є чимало випускників, які мріють одержати морську освіту. Навіть у глибинці – віддалених сухопутних районах, є хлопці, які наполегливо готуються до конкурсних іспитів. Одним словом, рейтинг водного (так за традицією іменують морський університет) зростає прямо на очах. Чим це пояснити?
– Транспортні вузи завжди користувалися популярністю, а тим більше морського профілю. Адже як би далеко не запливали судна, вони все одно повертаються до рідного берега, де їх чекають турботливі руки портовиків, працівників судноремонтних заводів та інших підприємств. Нагадаю, що і в цілому морська галузь країни починалася з розвитку берегових служб – були спроектовані і побудовані великі, високотехнологічні порти, заводи, створена ефективна система управління морегосподарським комплексом.
– Не дивно, що один з факультетів Одеського національного морського університету так і називається – «факультет економіки й управління». Випускник одного з одеських ліцеїв Віталій Крячко обрав спеціальність «економіка виробництва». Де він зможе працювати, закінчивши ОНМУ?
– Хочу заспокоїти Віталія та й інших абітурієнтів теж – ситуація з працевлаштуванням наших випускників поліпшується з кожним роком. Де можна працювати, ставши економістом у стінах нашого вузу? Попит на таких фахівців дуже великий – це і судноплавні компанії, і порти, і банки, і управління морських і річкових портів. На цьому ж факультеті є ще одна спеціальність – «менеджмент організацій». Хочу підкреслити, що менеджерів для морського транспорту ми готуємо з урахуванням міжнародних вимог, у навчальному процесі використовуються всі нормативні положення, що застосовуються в європейських країнах. Та й у цілому морська освіта повинна відповідати вимогам міжнародних конвенцій.
– Юлія Кольчугина закінчує одну з одеських шкіл і збирається опанувати сімейну спеціальність – у неї не тільки батьки, але і дідусь свого часу закінчили знаменитий експлуатаційний...
– Так, цей факультет справді був дуже популярний, особливо серед одеситів, таким залишається і донині. Тут навчалися міністр морського флоту, його заступники, керівники великих портів.
Правда, називається він сьогодні по-іншому – факультет транспортних технологій і систем. Але його випускники, як і раніше, найбільш затребувані на ринку праці. Вони працюють і стивідорами, і диспетчерами, і у відділах агентських, брокерських, крюінгових компаній.
– А якщо, наприклад, Юлія, виїде з морського міста, чи не доведеться їй змінювати кваліфікацію?
– Ні, в жодному разі. Опанувавши транспортні перевезення і транспортні системи, наші випускники можуть проявити себе на будь-якому місці, у будь-якій спорідненій сфері. До речі, з багатьма одеськими школами у нас укладені договори про співпрацю: мова йде про профорієнтаційну роботу й навчання на факультеті довузівської підготовки. Є в нас і підготовчі курси, де в основному навчаються майбутні студенти.
– Навчання на таких курсах є гарантією вступу до університету? – запитують випускники одеської школи № 72.
– Якщо хлопці успішно навчаються, серйозно цікавляться майбутньою спеціальністю, то в основному – так. До того ж – це прекрасна можливість заздалегідь познайомитися з вузом, умовами навчання, викладачами. Наприклад, не всі абітурієнти знають те, що саме в нашому університеті вперше в Україні була розроблена і введена багатоступенева структура вищої морської освіти європейського зразка з модульно-рейтинговою системою навчання й контролю. Ми активно співпрацюємо з вузами Німеччини, Італії, Великої Британії, Польщі, Китаю й інших країн. На нашій базі працює Південний науковий центр транспортної академії України, який поєднує науково-дослідні установи, провідних вчених і фахівців.
– Про те, що саме у вашому університеті розроблена концепція морської політики України і стратегія розвитку її морської й річкової галузей до 2011 року, звичайно ж, відомо не кожному абітурієнту. Його цікавить насущніше питання: пройду – не пройду... Але ось одесит Олексій Березняк, член Малої академії наук, справді налаштований на дослідницьку роботу – чи є для цього умови?
– Середовище в нас для цього ідеальне, і повірте, це – не перебільшення. Вже з другого курсу в нас навіть вводиться спецдисципліна – НДРС, тобто, науково-дослідна робота студентів. Так студенти долучаються до наукових проблем, пишуть роботи, захищають їх, виступають із ними на конференціях. Куратори з кафедр відбирають кращих, рекомендують для навчання в магістратурі, аспірантурі. Отже, шлях у науку відкрито кожному, хто здатний шукати істину.
– Ірино Володимирівно, Владислав Ковальчук з Іллічівська, на жаль, не зміг потрапити на підготовчі курси, але хоче навчатися на суднобудівному. Його цікавить прохідний бал, він, чесно кажучи, боїться зрізатися по математиці. І ще одне запитання – вартість контрактного навчання...
– Суднобудівний – один із найдавніших навчальних підрозділів вузу, де готують инженерів-корабелів. Сьогодні тут можна одержати спеціальності – «кораблі й океанотехніка», а також «інформаційні управляючі системи й технології». Для цього в нас є унікальна база – єдиний у галузі дослідницький басейн, аеродинамічна лабораторія, навіть 500-тонний (!) прес і вібростенд, адже практика, як відомо, мова теорії. І ми приділяємо їй величезну увагу.
Що стосується іспитів, то на ряд спеціальностей, якщо є проблеми з математикою, можна здавати фізику – на вибір абітурієнтів. Ну, і, звичайно, українська мова. На юридичний факультет два іспити – мова й правознавство. А от тим, хто націлений на економіку, транспортні системи чи комп'ютерні науки, доведеться здавати математику.
Вартість контрактного навчання в нас середня по південному регіону: від трьох до шести тисяч гривень.
– Ірино Володимирівно, Альона Кузнецова з м. Южного назвала морський університет візитною карткою вузівської Одеси...
– Дякую, мені до душі таке порівняння, вплинули, напевно, тісні контакти з цим портовим містом. В цілому ми тісно співпрацюємо з усіма портами України, тому в нас багато навчається хлопців з Рені й Херсона, Ізмаїла і Миколаєва. Менш охоплений Крим, але сьогодні ми виходимо і на цей регіон. Що стосується запитання Альони про конкурс, то в основному він стабільний – понад дві особи на місце. Всі інші питання можна з'ясувати в приймальній комісії нашого вузу – телефон 732-23-05.
Там раді бачити працьовитих, здібних, енергійних абітурієнтів, спрямованих на успішну кар'єру.
