«Нам важливо, щоб слідство тривало. Ми не знаємо, яким буден стан справ з Ланжероном у майбутньому, але потрібно довести почате до кінця і спрямувати вирішення ситуації, що склалася, у законне русло. Закрити будівництво потрібно негайно, тому що немає жодних офіційних документів про дозвіл будівництва, усі прикриваються «упорядкуванням», але це не так», – заявив журналістам 29 січня, стоячи біля будинку прокуратури Одеської області громадянин, який відрекомендувався активістом громадської організації «Збережемо Одесу самі».
Нагадаю, що, починаючи з листопада 2014 року, група громадських активістів, до якої входять представники деяких відомих та маловідомих у місті громадських об'єднань, оголосили «війну» ТОВ «Нерум». Директором цієї фірми є Андрій Кисловський, він же співвласник дельфінарію «Немо», поблизу якого провадилося будівництво паркування, що викликало шквал обурення з боку вже перерахованих мною невтомних (причому з найрізноманітніших приводів) «борців за Одесу». За два із лишком місяці вони виходили на мітинги, розбивали підпірні стіни і тверде покриття споруджуваного паркування, скаргу до прокуратури написали, 20 грудня за «революційною звичкою» розібрали бруківку, завдаючи місту збиток у кілька сотень тисяч гривень. «Захоплення землі та самовільне будівництво» – ось такий злочин побачили в діях ТОВ «Нерум» активісти. Той факт, що роботи щодо благоустрою Ланжерона, включаючи будівництво безкоштовного паркування, були узгоджені з ДАБК, для групи громадських активістів доказом правомірності дій їхніх опонентів не є.
Однак співробітники прокуратури, провівши перевірку «сигналу» активістів, до цього факту поставилися інакше. Тепер невгамовні правдолюби мають намір судитися з ДАБК, заявляючи, що там нібито видали «фальшиві документи».
Тож плани однієї із протиборчих сторін відомі. А от до яких дій мають намір вдатися «порушники спокою» наших професійних громадських активістів?
Із цим та іншими запитаннями я звернулася до Андрія Кисловського.
– Що, на Ваш погляд, підштовхує громадян? Вони щиро бажають добра місту, чи це, скажемо так, чиєсь «політичне» замовлення?
– Переконаний, що відсотків на 70 це політичне замовлення. Ми знаємо, хто стоїть за більшістю з «протестувальників». Це колишні чиновники та інші персони, які займали раніше високі посади в Одесі. Тепер вони спонсорують і координують дії так званих громадських активістів, а точніше сказати псевдогромадських активістів.
– Виходить, що ви стали заручниками у чиїйсь політичній грі?
– Абсолютно вірно. Сьогодні для того, щоб одержати політичні дивіденди, привернути до себе увагу, треба щось дуже голосно критикувати. І, зрозуміло, що об'єкт для нападок повинен бути знаковим, наприклад такий, що перебуває в курортній зоні або в центрі міста. Впевнений, якби на Пересипу діялося якесь цілковите беззаконня – вони туди не поїхали б мітингувати. Їм це було б нецікаво. «Громадські активісти», доклавши «героїчних» зусиль, зібрали 300 підписів на свою підтримку за тиждень, а ми зібрали 3000 підписів за три дні тих одеситів, які хочуть, щоб Ланжерон став гарним, зручним, упорядкованим місцем відпочинку для одеситів та гостей міста.
– Ви неодноразово заявляли, що більшість городян підтримують упорядкування Ланжерона. На жаль, сумний досвід підказує, що нерідко після реконструкції і упорядкування доступних кожній людині безкоштовних пляжів стає усе менше. Чи не перетвориться Ланжерон на пляж для «обраних»?
– Ми за соціальну відповідальність бізнесу. Коли побудували набережну біля дельфінарію, зробили її доступною та відкритою для всіх. Тут кожний може безкоштовно скористатися пляжем, спустившись зручним спуском, безкоштовно прийняти душ, прісну воду до якого подаємо ми. (До речі, і туалет теж безкоштовний). Тобто, прийшовши до нас, людина може одержати задоволення, жодної копійки на це не витративши. Прийти зі своєю пляшечкою води, пиріжком, посидіти на лаві, подихати морським повітрям, покупатися в морі, позасмагати. Так, є в нас і платні послуги для тих, хто їх бажає одержати, але це, зовсім не «нав'язливий сервіс».
– А наскільки, все ж таки, потрібне паркування в цій зоні відпочинку?
– Будь-яке упорядкування передбачає задоволення потреб усіх категорій громадян, зокрема пішоходів, велосипедистів та автомобілістів. Якщо людині зручно їздити на море у своєму авто, ми не повинні позбавляти її такої можливості. До речі сказати, автомобіль є й так званим засобом протезування. Інваліди, у яких немає обох ніг або однієї ноги, люди, з тяжкими захворюваннями нижніх кінцівок мають право на одержання від держави безкоштовного автомобіля як засобу протезування. Ці громадяни дістатися до моря громадським транспортом, найближча зупинка якого розташована, як відомо, досить далеко від моря, просто не в змозі. Та й не кожній літній людині або дитині дошкільного віку легко подолати цю відстань. Я вже не кажу про дітей-інвалідів, яких привозять батьки до нашого дельфінарію, причому не лише на шоу, але й на дельфінотерапію. Побудувавши стоянку, яка абсолютно безкоштовна, ми створили і зручну транспортну розв'язку, забравши весь автомобільний потік з основної нижньої тераси пляжу Ланжерон.
– Що відбувається зараз? Ваші супротивники наполягають на тому, що ТОВ «Нерум» при проведенні робіт допустило відхилення від проекту…
– На стадії виконання робіт інженерами, які брали участь у їх безпосередньому виконанні, були допущені незначні відхилення від затвердженого плану. На це звернули увагу контролюючі нас органи, зокрема і профільні заступники мера міста. Помилки виправили одразу ж, тобто ще в процесі будівництва. На упорядкування вже витрачено близько семи мільйонів гривень. Загальна вартість усіх робіт обійдеться нам у 10 мільйонів гривень. Ми продовжуємо роботи. Ми не інвестори, а меценати. Усе що ми зробимо, ми передамо місту.
– Але ваші опоненти, як показують події, не мають наміру припиняти битву за Ланжерон. 1 лютого пройшли громадські слухання на цю тему…
– Прихильників у них стає усе менше й менше. Люди розуміють, що своїми діями так звані громадські активісти, завдають лише шкоди нашому місту. Економічна ситуація і без того складна. Інвесторів, у зв'язку з ситуацією, що склалася в Україні, практично немає. Але Одеса повинна розвиватися. Ми хочемо, щоб наше улюблене місто було гарним та привабливим для туристів, завдяки яким його бюджет у попередні роки завжди значно поповнювався. Тому ми не зупинимося на півдорозі. Одеса та одесити незабаром одержать гарну, упорядковану територію одного зі своїх найулюбленіших місць – пляжу Ланжерон.
