На засіданнях виконкому та позачерговій сесії Одеської міської ради головним став розгляд питання про ухвалення Генерального плану міста. 

Треба сказати, що підготовка проекту рішення відбувалася в умовах зіткнення протилежних підходів і різних уявлень про майбутнє Одеси. Громадськістю було внесено 110 поправок до початкового тексту документа. Понад 60 із них розробники Генплану – інститут «Діпромісто» – врахували. У підсумку документ, що одержав позитивну оцінку «Укрпроектекспертизи», був ухвалений. За новий Генплан міста проголосували 90 депутатів. 

Треба відзначити, що документ передбачає розвиток Одеси як інтегрованого в українську та світову економіку багатофункціонального міста, головного контактного центру (ділового і туристичного) у Чорноморському регіоні. 

У розрахований період (до 2031 року) передбачається змінити структуру зайнятості населення – 30% далі трудитимуться у сфері промислового виробництва, 70% перейдуть у невиробничу сферу. У промисловому секторі скоротиться кількість підприємств хімічної й нафтохімічної галузей, але при цьому зросте у сфері будівництва і транспортних перевезень.  

На сьогодні в Одесі на одну людину припадає 18,2 квадратного метра житлової площі. Це менше, ніж у Києві, Харкові, Дніпропетровську (там даний показник перевищує 21). У розрахований період належить побудувати близько 150 тисяч квартир, що дозволить довести показник житлової площі на одного жителя міста до 27 квадратних метрів. Крім будівництва нового житла, планується провести реконструкцію районів старої забудови, де зношування житлового фонду перевищує 60%. Це Молдаванка, Бугаївка, Сахалінчик, Адміральський проспект. До зони реконструкції потраплять також райони масової забудови п’ятиповерхівками на Черемушках і вулиці Сегедській. 

Пріоритетними для організації нових житлових масивів стають поля фільтрації, райони Шкільного аеродрому та біля Жевахової гори. Зокрема, на полях фільтрації, крім житломасиву «Хаджибейський», передбачається будівництво технополісу.

Для спрощення ділових контактів міжнародний центр «Одеса-сіті» доповнять аналогічні структури в інших частинах міста – «Пересип» і «Хаджибейський».

Планується побудувати другий залізничний вокзал на вулиці Стовповій, повернутися до реалізації проектів «Північ-Південь» і «Схід-Захід», які дозволять з'єднати різні частини міста швидкісними магістралями.  

У Генплані намічено будівництво пішохідних набережних від Ланжерона до Чорноморки й від Одеського порту до Лузанівки. А також затверджено межі парку «Ювілейний», на чому протягом кількох років наполягали представники громадськості. Намічено збільшити площі парків та інших зелених зон міста на 900 гектарів. Наприклад, з'являться нові парки «Хаджибейський», «Аеропортівський», гідропарк «Куяльницький». 

Після ухвалення Генплану починається робота щодо зонування територій. Це дозволить закріпити за ними певні функції й не змінювати їх на примху інвестора, як це часто відбувається зараз. 

Належить також юридично врегулювати питання з будівництвами на схилах, дозволи на які було отримано раніше, а також із власниками викуплених там земельних ділянок, які мають намір будувати несумісні з рекреаційною прибережною зоною об'єкти.