Висоток багато і вони різні

На нещодавньому засіданні містобудівної ради було розглянуто чотири докладні плани територій (ДПТ), об'єднані єдиним прагненням інвесторів і проектувальників – спорудити якнайбільше висотних будинків у різних частинах Одеси. 

Першим представили ДПТ у межах вулиць Шота Руставелі, Авіаційної, Пішеніна, Єфімова. 

В укрупнених кварталах, які сьогодні вважаються найприйнятнішими варіантами нової забудови в містах-мільйонниках, авторами ДПТ (ТОВ «Центр сучасного проектування») пропонується «забудова вулиць по периметру. Він створюється висотними спорудами зі вбудовано-прибудованими підприємствами повсякденного обслуговування. У середині гнізда, утвореного житловими будинками, будуть розташовані дитячі садки, загальноосвітня школа, спортивні майданчики, майданчики для ігор і відпочинку, господарські будівлі». Такий підхід, на думку проектувальників, дозволить створити комфортабельне житлове середовище, відокремлене від проїзних частин вулиць, а також захищене від шуму та пилу.

У розглянутому ДПТ пропонується спорудити чимало об'єктів, здатних до невпізнанності змінити даний район. Це дев'ять будинків висотою від п'ятьох до шістнадцятьох поверхів. Вони дадуть змогу збільшити житловий фонд у п'ять разів. Створити НВК, до якого ввійде наявний дитсадок № 235, а також проектовані дитсадок і школа. Ще має з'явитися поліклініка, розрахована на сто відвідувань за зміну. Сфера торгівлі приросте універсальним магазином і громадсько-торговельним центром (їхня загальна площа складе 900 квадратних метрів). 

Цікавою новацією стане поява місцевих «трас здоров'я», що складаються з пішохідних і велосипедних доріжок.

Присутні на засіданні містобудради жителі розглянутого мікрорайону висловили занепокоєння з приводу того, чи не опиняться вони виселеними на вулицю компанією-забудовником.

Головний архітектор міста Олек­сандр Голованов заспокоїв: ДПТ – це своєрідна декларація про наміри. Крім того, інвестором виступає КП «Міське капітальне будівництво». І якщо буде потреба відселення будинків, що йдуть під знесення, питання мають вирішуватися з усіма мешканцями індивідуально. У підсумку ДПТ схвалили. 

Наступним розглядався ДПТ у межах Люстдорфської дороги, вулиць Костанді, Шишкіна і 3-го провулка Тимірязєва. Це район переважної малоповерхової садибної забудови. Поки що. Бо з появою двох 24-поверхових будинків на території занедбаного відділення шкірно-венерологічного диспансеру на вулиці Костанді, 104, як передбачає ДПТ, він теж почне рости вгору. І враховуючи привабливість території – досить швидко.         

Інвестором у цьому разі виступає будівельна компанія «Будова». Їй, на відміну від КП «Міське капітальне будівництво», не доведеться думати про об'єкти соціальної інфраструктури. Можна буде обмежитися тільки спорудженням висоток, бо лікувальних і навчально-виховних установ у межах установленої доступності на сьогодні цілком достатньо. 

Наступні два ДПТ, розглянуті на містобудраді, були запропоновані проектною організацією «Алькабір-буд» і інвестором ТОВ «Валео-Інвест». 

ДПТ у межах вулиць Водо­про­відної, Середньофон­танської, Артиле­рійської та 3-го Водопро­відного провулка теж передбачає спорудження 25-поверхового житлового комплексу.

У цьому районі відчувається дефіцит дошкільних навчальних закладів. Дану проблему, на думку проектувальників, можна розв'язати за рахунок розширення дитячого садка № 1 (вул. Транспортна, 8а), а також за рахунок вибіркової реконструкції малоцінного фонду, розташованого в Басейному провулку. У межах реконструкції пропонується створення НВК, до складу якого може ввійти й початкова школа. 

Що стосується будівництва нових шкіл, то в межах розробки ДПТ це не видається за можливе через відсутність вільних територій. Розрахункова площа земельної ділянки, необхідної для спорудження школи, – не менше трьох гектарів. Тому питання забезпечення жителів мікрорайону школами доведеться розглядати в комплексі з ДПТ сусідніх кварталів, на територіях яких розташовані чинні школи, – шляхом їхнього розширення. 

З урахуванням непростої транспортної ситуації пропонується спроектувати дві нові магістралі. Перша, чотириполосна, пройде від Середньофонтанської вздовж залізничних колій, через Водопровідну, «Червоний Хрест» і далі до вулиці Гайдара. Друга сполучить Семінарську та Болгарську вулиці. 

ДПТ у межах вулиць Академіка Воробйова, Сергія Ядова, Про­ценка й Агрономічної являє собою проект спорудження чотирьох висоток за територією МКЛ № 11. У них будуть мешкати близько п'яти тисяч чоловік. 

У даному ДТП теж не планується серйозно розбудовувати соціальну інфраструктуру. Вона обмежиться лише малокомплектними дошкільними установами та приватними медцентрами на території нового житлового комплексу. 

З урахуванням викладеного вище доводиться відзначити: всі докладні плани територій, розглянуті на засіданні містобудівної ради, базуються винятково на спорудженні висотних житлових комплексів. А об'єкти соціально-культурної сфери – це так, щось ніби додаток до них, який розробники ДПТ та інвестори хочуть зробити якомога найнеобтяжливішим для себе. 

Кілька років тому йшлося про те, що місто не повинне йти на поводі у інвесторів, підлаштовуючись під їхні бізнесові інтереси. Але слова так і залишилися словами. А нинішній склад містобудради майже без зауважень погоджує появу в Одесі нових житлових комплексів, які дедалі наполегливіше руйнують старе місто, формуючи замість нього нове – «урбаністичне», висотне. Але чи буде воно таким же привабливим і неповторним, як старе? Скоріш за все, вже ні.

Рубрика: 
Выпуск: 

Схожі статті