Вопросам энергосбережения, оптимизации работы сегодня уделяют самое пристальное внимание повсюду, в том числе и на Одесской железной дороге.
В современных поездах работают видеокамеры и мониторы – чтобы вести наблюдение за происходящим и иметь возможность быстро среагировать на любую нештатную ситуацию: поломку, драку, неадекватное поведение кого-то из пассажиров.
Мастера радиоцеха Одесской железной дороги придумали прибор, позволяющий увидеть, где произошел разрыв сети, не осматривая, шаг за шагом, все провода.
– Новый подход примерно в два раза сокращает время на поиск разрыва сети, – говорит радиомеханик, автор разработки Владимир Поливанов. – Это очень важно, так как каждый поезд должен уйти по расписанию и с исправным оборудованием для видеонаблюдения.
Другая его разработка позволяет проверить потребляемую мощность микроволновок, установленных в вагонах. Иногда они начинают потреблять больше электроэнергии, чем положено. Потому и нужна система контроля и коррекции, которую предложили в радиоцехе.
Но особая гордость здешнего коллектива – стенд для зарядки сканеров электронных билетов. Одновременно он позволяет заряжать 50 приборов, которыми пользуются проводники, оформляя посадку пассажира.
– Без этого стенда проводникам приходилось бы самостоятельно, с помощью зарядок, готовить сканеры к работе, – говорит начальник радиоцеха, отличник железной дороги Валентин Петров. – Это дополнительные хлопоты. Теперь, кроме того, что есть возможность зарядить сканеры, мы можем оперативнее проверить их исправность и вручить людям приборы, полностью готовые к работе.
Слушая Валентина Николаевича, не переставала удивляться: оказывается, по-настоящему творчески можно подойти к самой обыденной задаче. Главное – не терять интерес к своей работе и чувствовать ответственность за порученное дело.
