1 червня відбулася прес-конференція президента ДСК «Чорноморське морське пароплавство» Євгена Кожевіна.

30 березня 2007 року на земельному аукціоні була продана ділянка, площа якої становить 6,5 га, за адресою: Одеса, вул. Академіка Воробйова,1. На думку Є. Кожевіна, це зроблено з порушенням норм законодавства. На ділянці з 1947 року розташовувалися антенні поля пароплавства. Ці поля вже морально застаріли. Пароплавство і «Чорноморгідробуд» планували почати спорудження житлових будинків на цих площах. У 2005 році була створена комісія з розв'язання спірних питань між містом і «ЧМП», однак правовстановні документи на нещасливу ділянку так і не були оформлені. Відповідно до рішення Господарського суду м. Києва, всі об'єкти ДСК є держвласністю і продавати їх не можна. Рішенням Одеської міськради № 69-V від 27.06.2006 р. «колишні антенні поля «ЧМП» виставляються на продаж». І знову закручується судова карусель...

– 29 березня суддя Одеського апеляційного господарського суду Т. Величко, не поінформувавши нас, скасовує своє ж рішення про накладення арешту на спірне майно, – говорить Є. Кожевін. – Що відбулося 30 березня, ви вже знаєте. До речі, фірма, що провадила торги, не має права здійснювати подібні дії. І ще один момент – у нас є рішення оцінювача: ця земля коштує 85 мільйонів, а продали за 55! ДСК, вважаючи рішення міськради і сам аукціон незаконним, звернулися до Господарського суду Одеської області і до Вищого адміністративного суду.

Незважаючи на це, покупець – фірма «А-Трейдинг» – вже 19 квітня одержав документи на право власності (ДСК «ЧМП» не могли домогтися їх із листопада позаминулого року). А тиждень потому співробітники фірми силою прорвалися на об'єкт. За словами президента пароплавства, у справу втрутилася міська прокуратура. Міністр транспорту звернувся зі спеціальним листом до Голови уряду.

Після цього прес-конференція перейшла в більш мирне русло. Євген Никандрович розповів про поточну економічну ситуацію у пароплавстві. Минулий рік закінчили з прибутком, причому доходи у порівнянні з 2003-м зросли в шість разів. Дивіденди від СП «Лотос» (порт Хошімін) склали 140 тисяч доларів. Нормалізовано ситуацію з оплатою праці, погашена заборгованість перед Пенсійним фондом. Персонал «ЧМП» нараховує 350 чоловік, у власності компанії перебуває 6 суден, у тому числі працюючі на Каспії два танкери. Вперше за багато років почали набирати плавсклад. Колишній теплохід «Рассвет» стоїть на ремонті в Іллічівську, його планують переобладнати у водолазно-технічне судно.

…А в історії з антенними полями крапку ставити рано. Почекаємо рішення судових інстанцій.