На сесії Болградської районної ради обговорювалося питання про продаж аеродрому колишньої повітряно-десантної дивізії, яка донедавна дислокувалася поблизу міста. Ця “подія”, про яку “Одеські вісті” коротко вже розповідали, задокументовано Актом про проведення аукціону з реалізації нерухомого майна. У вигляді будматеріалів (!) продані руліжна доріжка, що проходить паралельно злітній смузі довжиною 2,2 кілометра і шириною 16 метрів, а також прилеглі до неї 11 майданчиків загальною площею 2,4 гектара, які раніше використовувалися для маневрів і стоянки літаків. Продані також перон і привокзальна площа. Все це майно було оцінено в… 29,9 тисячі гривень.
За словами військовиків-фахівців, руліжна доріжка викладена із бетонних плит особливої міцності, ринкова вартість кожної із яких оцінюється в 1 тисячу гривень. Можете собі уявити, скільки таких плит лежить на смузі довжиною в 2,2 кілометра…
Що примітно: 27 вересня 2006 року аеродром було здано під охорону міській раді – щоб після від’їзду військовиків призупинити подальше руйнування і розграбування будівель і споруд. Документ щодо цього підписаний командиром в/ч А 1533 Гуляком з однієї сторони і мером Болграда Качановим – з другої.
Доки міськрада якось охороняла об’єкт, Болградська райдержадміністрація шукала інвестора, який міг би вкласти кошти у відновлення аеродрому. Причому шукала небезуспішно. За словами начальника райфінуправління В.В. Абаджиєва, на сьогодні є дві іноземні компанії, що займаються вантажними авіаперевезеннями, вони зацікавилися колишнім військовим аеродромом. Тим більше, що він розташований на міжнародному авіакоридорі, який проходить вздовж Дунаю. До Болграда приїздили представники цих компаній, оглядали споруди. Спеціаліст з Ірану, наприклад, повідомив, що найближчий аеропорт такого класу, який здатний приймати важкі вантажні літаки, є тільки у Стамбулі. Вартість подібного об’єкта, якщо він введений у дію, складає близько 3 мільярдів євро. А у нас продають аеродром “на запчастини” за якихось 6 тисяч долларів – вищий пілотаж “прихватизації”!
Депутати Болградської районної ради були дуже обурені безсовісною угодою, яка, треба відзначити, проведена дуже оперативно: ще у вересні майном розпоряджалися військовики, які передали об’єкт під охорону міськраді, а вже через півроку його продає ВАТ “Авіакомпанія “Одеські авіалінії”. Причому продає “на основі виконавчих документів про стягнення з ВАТ на користь громадян заборгованості з виплати заробітної плати”.
До речі. Згідно з уточненими даними державної податкової інспекції у Болградському районі, ВАТ “Авіакомпанія “Одеські авіалінії” не сплачувало податок на землю. Що дозволяє ставити під сумнів факт передачі аеродрому військовиками у відання цього акціонерного товариства.
Та все ж із Акта можна дізнатися, що аукціон було проведено 19 квітня поточного року державною виконавчою службою Малиновського районного управління юстиції м. Одеси. В аукціоні взяли участь дві фізичні особи – Олена Балашова, яка мешкає у селі Нерубайському, і Микола Фесенко, мешканець села Усатового Біляївського району. Третім учасником аукціону стало ТОВ “Альянс-2007”, прописане у Миколаївській області, Жовтневий район, село Калинівка. А ми ж вважали, що наші селяни їздять до Одеси на Привоз картоплю продавати – вони, виявляється, на аукціонах аеродроми скуповують!
Цитата із документа: “Після запропонованої ціни ТОВ “Альянс-2007” в особі директора Дронова Сергія Борисовича у розмірі 30855 гривень, ніхто із тих, хто брав участь у торгах, її не збільшив. Таким чином (далі в акті описується майно) продано ТОВ “Альянс-2007”.
Судячи з цифри у назві, ця фірма створена незадовго до купівлі Болградського аеродрому…
Мешканці південно-західних околиць України давно перестали спати спокійно. Прикордонні пости вздовж кордону і невелика флотилія на Дунаї, в арсеналі якої немало зразків військового антикваріату, – ось все, що залишилося від колишньої могутності. Аеромобільна дивізія у Болграді була останньою серйозною силою у дуже неспокійному регіоні.
Допустимо, військовикам видніше. Припустимо, ласому регіону – Бассарабії ніщо не загрожує. Але навіщо знищувати всі об’єкти, які перебували у розпорядженні військовиків? Чому їх не передати у цілісності і збереженності органам місцевого самоврядування – щоб вони потурбувалися про їх подальшу експлуатацію?
Всі ці роки Болградська міська і районна ради, райдержадміністрація порушували питання про передачу майна колишньої дивізії. Листування з військовим відомством становить декілька томів. І нагадує спробу домовитися з телевізором – військове відомство практично не відреагувало на звертання і умовляння цивільних. І навіть коли наприкінці минулого року у Болграді було проведено мітинг, учасники якого – представники найрізноманітніших партій і блоків – виступали проти знищення військових містечок, реакції практично не було. Більш того, акція залишилася непоміченою: столичні ЗМІ не прибули, оскільки їм… не заплатили.
Під час сесії Болградської районної ради, яка відбулася нещодавно, деякі депутати говорили про те, що тоді, у грудні 2006 року, все ж таки потрібно було перекрити рух на автотрасі або сісти на залізничну колію. Інакше не почують.
Начальник райфінуправління Болградської райдержадміністрації Валерій Васильович Абаджиєв запропонував відшкодувати 30 тисяч гривень фірмі, яка купила аеродром на будматеріали – тільки б не знищували цінний об’єкт, можливо, останню надію Болградського району на економічне відродження. Як відомо, є серйозні наміри про спорудження автобану Одеса – Рені з виходом на країни Євросоюзу, який пройде за декілька кілометрів від Болградського аеродрому, що створить ще більшу інвестиційну привабливість цього об’єкта.
Сесія Болградської районної ради направила листи віце-прем’єр-міністру України і прокурору району з проханням розібратися у зухвалій угоді. Колишній командир Болградської дивізії, нині депутат районної ради Олег Іванович Бабіч вважає, що не можна зупинятися на листуванні, бо, як показує практика, воно не дає результатів – пора піднімати народ. На цій ноті і закінчилася сесія Болградської районної ради.
Через декілька днів прокоментувати ситуацію ми попросили голову Одеської облдержадміністрації І.В. Плачкова.
– Цим питанням я доручив зайнятися прокуратурі, – повідомив нам Іван Васильович. – Поки що за результатами перевірки у мене інформації немає. Але я вважаю продаж аеродрому неправильним рішенням.
Що ж, залишається тільки сподіватися на те, що “розбір польотів” відбудеться.
