Результати минулого року щодо переробки контейнерів стали рекордними для Одеського та Іллічівського портів. Там досягнуто рівнів 201428 TEU і 196652 TEU (20-футових контейнерів) відповідно. У зв’язку з цим виділяться низка провідних на морських торговельних шляхах судноплавних компаній, що займаються транспортуванням контейнерів і ведуть до наших портів. Асоціація портів України (“Укрпорт”) і видавництво “Порти України” заснували пам’ятний знак “Золотий контейнер”, призначений для нагородження найактивніших перевізників.

Знак було вручено 28 березня 2005 року. Перше місце в рейтингу, опублікованому в збірнику “BlackSeaLines” №1 за 2005 рік, посіла датська компанія “Maersk Sealand”, що забезпечила доставляння 97815 TEU. Друге місце в табелі про ранги належить французькій компанії CMA CGM (78531 TEU), третє - швейцарському перевізникові MSC (53064 TEU).

Як було сказано на церемонії вручення нагород, сьогодні контейнерні перевезення є одним з найперспективніших видів транспортування вантажів. Утішно, що, якщо у світі на їхню частку припадає до 9% зростання в загальному обсязі вантажообігу, то в Україні він значно перевищує середній загальносвітовий рівень. Так, переробка контейнерів у морських портах нашої країни зросла за 2004 рік на 27,7%. У портах Росії, наприклад, - на 25%.

Лінійний контейнерний сервіс сьогодні успішно розвивається в нас у трьох із п’яти контейнерних портів. В Одеському - 28 ліній, в Іллічівському - 10, у Маріупольському - 2. При цьому з 2005 року почали працювати декілька нових ліній. Крім того, з середини літа минулого року з’явилася власна – українська – контейнерна лінія “Roksolana Container Line”, обслуговувана суднами ВАТ “Українське Дунайське пароплавство”. За півроку своєї роботи нею пройшло 3000 20-футових контейнерів.